Водородна клетка за кола

[elinpelin1]

Тъй , де, забравих да спомена за опита че трябва да е двигател без ;електроника; .Няма лошо да се пита, .Човека каза ще има демонстрация , идеално.Които има възможност да отива.На мен ми беше интересна как точно се постига това, отговор може само пециалист химик или в подобна област да даде.Още хора като ползват тоя продукт ,нещата ще станат все по ясни.

[ники1]

Каквото и да пробвате с тези водно-водородни системи, незабравяйте да добавите "Calgonit"...........против котлен камък....

[elmaniqk]

Този месец ще организираме демонстрация за ФИАТ ФОРУМ и ще имате възможност да прочетете мненията за системата и реализираната икономия.



колега я кажи каде ще се проведе събитието и ако се е провело вече къде можем да прочетем отзивите

[xui40]

Тук темата нещо замръзна? да не е пропаднала нещо схемата на водорода
Чакам резултати за да видим дали да се включа към "експеримента" с дизел или бензин?
Някой знае ли дали в Пловдив има монтажи ?

[xui40]

май май , водата свърши и цирка също...... а тъкмо се бях решил да тествам
тук май може да се каже с пълна сила "Всяко чудо за 3 седмици". Не искам никои да обиждам - костатация

[chirusa_bg]

Щом си решил да пробваш, сигурно си прочел това онова.
Не искам да обиждам никой, но до черпиш информация за водородни клетки от една единствена тема и то в рибарски форум си е несериозно.

[трапера]

Даже имам постигната финансова стабилност-постоянна величина на паричните задължения към банките и ежемесечен недостиг на пари в брой

Добре казано
Иначе за 100% икономии е добре да се ползва велосипед Поне за градски условия!

[tcekata]

Икономията идва от няколко фактора
1. горивото коети постъпва в двигатела с гориво-въздушната смес няма време да изгори напълно (част от него догаря в изпускателната система). Брауновия газ се възпламенява по бързо от традиционалното гориво, и така възпламенява цялата гориво-въздушна смес (няма загуби)

Това ми звучи малко като: „ Ако карате с бензин с по-ниско октаново число, ще реализирате икономия, щото изгаря по-бързо, съответно по-голяма част ще изгори в цилиндрите.“ За най-голяма икономия - чист, неетилиран бензин.
Не съм много на ти с материята, но си спомням, от това което съм чел за бензиновите двигатели, че е по добре, горивото да изгаря плавно и да подържа през целия полезен ход на буталото сравнително постоянно налягане, отколкото много високо в началото и след това да спада. Мощността която развива двигателя при първия случай е по-голяма, би трябвало и разхода да е по-малък при бензин с по-високо октаново число. Да не вземаме предвид натоварванията на които е подложена групата, при втория случай.

[xui40]

Щом си решил да пробваш, сигурно си прочел това онова.
Не искам да обиждам никой, но до черпиш информация за водородни клетки от една единствена тема и то в рибарски форум си е несериозно.

Хубаво модератор. ама...
Аз не разбирам - ти ми кажи къде има спец форум за това.

Тук имаше и професионалисти и производител ... така че всеки си събира мнения и решава.

п.с. Ти като модератор не трябва ли да наглеждаш тематиката на форума с темите вътре ?

[Митев]

Щом си решил да пробваш, сигурно си прочел това онова.
Не искам да обиждам никой, но до черпиш информация за водородни клетки от една единствена тема и то в рибарски форум си е несериозно.

Хубаво модератор. ама...
Аз не разбирам - ти ми кажи къде има спец форум за това.

Тук имаше и професионалисти и производител ... така че всеки си събира мнения и решава.

п.с. Ти като модератор не трябва ли да наглеждаш тематиката на форума с темите вътре ?

Ти пък като потребител в рибарски форум , що ли не виждам мнение свързано с риболова

[barutchiata ©]

..................

п.с. Ти като модератор не трябва ли да наглеждаш тематиката на форума с темите вътре ?

Много обичам нагли потребители с просташки никове! Колкото до това какво и как наглеждат модераторите не е в твоята компетенция. Получаваш предупреждения, а ако продължаваш така се разделяме!!!

[Бисо]

Мой колега прави такива клетки,и двете му коли са оборудвани с тях.
Колко електроника има колата,няма значение.Водорода влиза през въздушните колектори и дебитомерите не го хващат.Изгарянето на горивата е почти 90%,вредните емисий са почти нулеви,а показателите на ламбда сондите оптимизират работата на двигателя.Против котлен камък.. и замръзване,се добавя разтвор на сода каустик.
При дизелите икономията достига 50%,а колата става значително по-пъргава.
При бензините - 20-30% а колата е стрела...
1/Много е болен въпроса с настройките на тези с/ми.Както и газовите уредби,настройката е индивидуална за всяка кола,а до момента няма човек,който да каже - Аз мога... .
2/За да се получи разграждането на водата в клетката,е нужен голям ампераж на тока,а тука повечето коли се задъхват....
Въпреки недостатъците,мисля да заприходя е дна с/ма за вана,пък ще видим...

[tanosliven]

аз отдавна чета и чета и чета..... за този браун газ и мисля да го слагам на митцубишито/Кантер/камиона 2.5 дизел без грам електроника е само ел.стъкла има.Ще има ли ртазлика в разхода че нафтата тука стана 1,55 Е и не си струва да ходия на работа с такъв разход

[xui40]

Мой колега прави такива клетки,и двете му коли са оборудвани с тях.
Колко електроника има колата,няма значение.Водорода влиза през въздушните колектори и дебитомерите не го хващат.Изгарянето на горивата е почти 90%,вредните емисий са почти нулеви,а показателите на ламбда сондите оптимизират работата на двигателя.Против котлен камък.. и замръзване,се добавя разтвор на сода каустик.
При дизелите икономията достига 50%,а колата става значително по-пъргава.
При бензините - 20-30% а колата е стрела...
1/Много е болен въпроса с настройките на тези с/ми.Както и газовите уредби,настройката е индивидуална за всяка кола,а до момента няма човек,който да каже - Аз мога... .
2/За да се получи разграждането на водата в клетката,е нужен голям ампераж на тока,а тука повечето коли се задъхват....
Въпреки недостатъците,мисля да заприходя е дна с/ма за вана,пък ще видим...

За мен има един огромен недотатък. Това е консумацията на ток. Обикновено тези 18-25Ампера които се ползват - иначе казано едни допалнителни 200вата имаме нови в колата постояни. Дали енегриата за тяхното създаване и подържане няма да е голяма. Защото за да дойдат тези нови мин 200вата трябва повече разход/натоварване...

[HAZART]

Аз пък да ви се похваля.Колегата от форума Прокопчо за малко не даде фира с такава клетка.Успял да взриви клетката въпреки,че имало барботьор(воден клапан) и за малко да си инсталира няколко болта в мозъка.Колеги,ако експериментирате внимавайте.