Двигател за лодка!

[Тедо]

Та имам лодка надуваема с твърд под на 2,90(53кг) и мотор 6 коня 4 такта Мекюри, и от много места ми казват , че е слаб и няма да мога да се придвижвамбързо пък камо ли да излизам на глисаш, дори и сам
Според вас, как ще се държи лодката, ще се движи ли поне с 12-13 км/ч.

мерил съм скоростта на бившата ми лодка 3.60м с Джи Пи Ес - нормалното придвижване без глисаж е докъм 9кмч, след това почва да бута голяма вълна и се опитва да излезе на глисаж... Най-странното /и досадно/ е, че точно при такава скорост /10-ина кмч/ с 3-ма мъже лодката се движи само с пълна газ /говориме за 15кс мотор/, а ако успее да се вдигне на глисаж, дори след това да върна наполовина газта набира докъм 18-20кмч...

[Митев]

Аз имам Ямаха 3.60м. с твърдо дъно и надуваем кил, мотор Селва 2-тактов 6 к.с. но идва доста малък , излиза на глисаж само с мен, между другото мотора го продавам или бартир за поне 10к.

[KRASSI]

Колега аз имах лодка 2.85 с 5 к меркури. Аз съм в най-добрата си форма и тежа 118кг та с този мотор и багаж понякога излизах доста трудно на глисаж . Ти с твоите килограми няма да имаш проблем с 5к . Та вземи си 5к защото с него може и бързо и бавно а и когато си на глисаж ще изгориш по-малко бензин с 5к отколкото с 2к за едно и също разтояние а и с 5к ще е много по-бързо.Ако вземеш 4к ще имаш проблем с излизането на глисаж да не кажа че е почти невъзможно.

[valchan]

здравейте, колега имах същата лодка и бях с двигател селва 4коня, ползвах го за влачене, за влачене да ти призная не става, но не заради двигателя а заради лодката защото няма кил, и когато има вълни не мога да държа права линия, и за това я продадох, това е много добра лодка за разходки и за сомаджии, така че избора ти е добър, двигателя е много добър, същия е като ямаха, правят ги във франция, цената им е една и съща. виж кой дилър ще ти направи по голяма отстъпка;-)

[Иво Ломски]

Явно мненията са различни, затова си мисля, че преди да хвърля 1 500 - 2 000 лева можеби ще е най-добре да пробвам лодката с няколко двигателя с различна мощност!!!
Практиката ще си покаже кой е по-добрият вариант!
Извинявайте за "тъпия" въпрос, но какво е "глисаж", защото нямам идея..........

[КИРО]

Марко ти го обясни точно,аз мога да ти го кажа така.Караш почти само на перката,по-точно, носа на лодката е във въздуха.

[Иво Ломски]

Относно глисажа всичко е ясно!
Благодаря, сега вече знам една думичка повече .....

[Тедо]

Марко ти го обясни точно,аз мога да ти го кажа така.Караш почти само на перката,по-точно, носа на лодката е във въздуха.

и лодката почти не прави вълна отзад... само бяла следа /пяна от перката/

[Божидар]

Марко ти го обясни точно,аз мога да ти го кажа така.Караш почти само на перката,по-точно, носа на лодката е във въздуха.

и лодката почти не прави вълна отзад... само бяла следа /пяна от перката/

Ако двигателя влезе в резонанс тогава има бяла следа и е добре балансирана, иначе забрави

[Иво Ломски]

Нещо за ботуша - каква трябва да е дължината на ботуша при условие че транецът на лодката е 40 см.?
Кой е по-добрият вариант - по-дълъг или по-къс ботуш?

[valchan]

аз ползвах за моята лодка къс ботуш и такъв трябва да си купиш, дълъг ботуш е ако транеца ти е по голям, ако си спо голяма лодка, но твоята е за къс ботуш, за препоръчване е е да я държиш напомпена защото непрекъснатото разгъване и згъване по бързо я амортизирва ако имаш възможност си я карай надута на багажника на колата, аз карам така, без проблем си карам с 110км, връзваш я с колани(трисчотки) и забравяш, двигател под 4 коня не ти трябва разликата в цената е малка по добре си вземи малко повече коне после можеш да смениш лодката с по голяма и двигателя пак ще става докато с малко двигателче ще е по трудно смятам че селва 4 коня е перфектния вариант за тебе, успех

[Ivak]

Понеже моята лодка е 2,90 и от всичко написано разбирам , че мотора ми 6 коня 4 такта е прекалено слаб.
трябва ми за риболов и нормално предвижване и риболов. С екипаж и товар не повече от 200кг

Да попитам (понеже имам възможност да взема втора упутреба) ако сложа 15 или 20 коня мотор 4 такта ще мога ли да се движа поне с 15 км/ч .

Или да ми да ми препоръчате някаква конфигурация с която мога да се движа нормално (15-тина км/ч), като мога да си позволя като разход мотор до 50 кс. Знам, че трябва по голяма лодка

Ако трябва и лодката ще се сменя

[КИРО]

IVAK,споменавам го само като факт.Вчера се видях с един приятел,купил си от Гърция лодка 4.70,пластмасова широка към 1.30,не и знам килограмите,но си има и рул,абе доста големичка е,а мотора му е 40 к.с.Малката му лодка,надуваема към 3м е с двигател 3к.с.
Писал съм,но айде пак.На моята пластмасова 3.10/1.20,бяхме сложили един 25-30коня,останаха 5см да влезе вода през транеца.Като го запали шурито,както бяхме двама,дигна се направо на перката,добре,че не можа да засмуче гориво,щяхме да се хвърлим на отсрещната страна на буната.Тази лодка я вдигаме двама,сам я дърпам,сигурно тежи към 80 кг.
Изводите ги оставям на вас.

[valchan]

здрасти Ивак, на твоята лодка по голям двигател от 10 коня не ти трябва, даже и 8 коня ти стигат да се движеш с 15км, гледай ако може да е двуцилидров защото има по малко вибрации, на старо си вземи някоя ямаха селва имат добър модел 8коня, моята лодка е 3.30 и я карам с тохацу 9.8коня и направо лети, излизам на глисаж с двама души и багаж. колкото е по голям двигателя е по тежък и е трудно да го разнасяш, пък и по лесно можеш да го повредиш границата е 37кг нагоре вече е хамалщина или поне ти трябва да си бивш щангист;) успех

[krokibg]

Искам да кажа че големия двигател може да върви бавно като малкия,но малкия никога не може да тръгне като голям Също така, гледам че във някой постове се обяснява че лодката имала 15 коня двигател но невървяла и не излизала на глисаж Има една тънкост при подбора на двигател за лодка до сега обаче,никой нищо не написа по този въпрос и явно малко хора го знаят или не им е дошло на ум.Всяка лодка си има определена височина на ТРАНЕЦА/повечето ладки от рода зодиак са с еднакви височини/,и според височината на транеца се избира и двигателя със определена дължина на ботуша.На самия ботуш,има една периферия,която стои околовръз на ботуша и е от 2 до 3см.Тази периферия,когато наложиш двигателя на транеца,трябва да стой точно на 1-2 сънтиметра под дъното на лодката.Ако е надоло или нагоре само няколко сантиметра,лодката никога няма да върви както трябва и дори и да я напъвате със пълна газ,трудно излиза на глисаж и имате чувството че двигателя ще се пръсне от напъни,но не набира със пълната скорост на която е способен.Един колега си купи голяма лодка за Ивайловград и сложили двигателя направо без да знаят че има значение колко под кила е периферията и 70кс двигател,чисто нов Ямаха се форсираше докрай а лодката не вървеше.Когато го накарах да я извади да проверя как е сложен двигателя,излезе че направо са го сложили без да погледнат.След разглобяването на цялата системо за управление,сволиха двигателя и одрязаха транеца със три сантиметра,сега във момента лодката върви като луда из язовира и пее.Дано съм бил полезен на някой колеги,които найстина не са знаели за тези важни за всеки собственник на лода неща.Проверете дали наистина сте със правилния ботуш и отговаря ли на височината на транеца.Направете гореописаното от мене и ви гарантирам че ще се промени и скороста и по - бързото излизане на лодката на глисаж а това ще ви намали значително и разхода на гориво.