Съвет за извънбордови двигател?

[handycam]

дойде време за смяна на сегашният двигател (Suzuki четиритактов 2,5 к.с.) с друг.спрял съм се на два двигателя:
Suzuki 6 к.с. Selva Ray 8 к.с.
досега от Suzuki-то съм много доволен и затова единия вариант е DF 6 S, за DF 9,9 S нямам достатъчно финансови възможности.
Selva Ray 8 е тавана като пари които мога да дам за двигател, но за самите двигатели като марка нямам наблюдение.
бих се радвал да прочета всяко мнение дадено от колеги с такива двигатели или с богат опит.
Благодаря предварително.

[toshko]

Селвата незнам дали се произвежда в този вариянт, питай дали има налични бройки, иначе за мен това беше страхотен двигател, икономичен и много тих, спирали са ме в язовира да ме питат с какво влача, това е защото е двуцилиндров, има си и алтернатор и на практика няма нужда да се зарежда акомулатора за сонар и осветление. Доста по-лек е от следващата модификация, с около 10кг. и можеш да го монтираш сам без много напрежение. Произвежда се във Франция в завода на ямаха и се различава от ямахата единствено по лепенките на капака. Има и доста други предимства. По отношение на цената мисля, че няма равен в БГ за качеството си. Пиши на лични за повече информация.

п.п. Погледни в галерията ми, старата ми лодка с рей8 беше много добра. С мен и още един човек глисираше без проблем.

[VGS]

Има много колеги които харесват Селва. Но според тези които съм видял и чул, и на които съм се возил са поне 5 нива надолу от по известните японски марки. Аз съм нямал и не бих си купил, освен че са евтини са и боклуци според мен.
А за сузикито пак според мен цена / качество е доста добре и ако няма достатъчно средства за 8 коня а стигат за 6 коня пак добре то разликата между двата модела е само в карбураторите.
Избора сие твой а мнения ще чуеш много и все различни

[handycam]

не намирам Suzuki 8 к.с. от 6 скачат направо на 9,9.

[MITKO70]

А за сузикито пак според мен цена / качество е доста добре и ако няма достатъчно средства за 8 коня а стигат за 6 коня пак добре то разликата между двата модела е само в карбураторите.

И аз съм на това мнение,и съм го харесал 6кс.,но за сега ми се опира,трябва да продам за да купя нов.Та, ще си перкам за сега с Евинруд 4 ,ми няма да се състезаваме с тия мотори

[toshko]

Има много колеги които харесват Селва. Но според тези които съм видал и чул, и на които съм се восил сапоне 5 нива надолу от по известните японски марки. Аз съм нямал и не бих си купил, освен че са евтини са и боклуци според мен.
А за сузикито пак според мен цена / качество е доста добре и ако няма достатъчно средства за 8 коня а стигат за 6 коня пак добре то разликата между двата модела е само в карбураторите.
Избора сие твой а мнения ще чуеш много и все различни

Е щом за теб ямаха е неизвестна марка и боклук ОК . Можеби ти трябва повече иформация, имам предвид, че ако харесвам тойота, небих казал, че лексус е боклук, ако схващаш връзката, но всичко е въпрос на личен избор.

[toshko]

не намирам Suzuki 8 к.с. от 6 скачат направо на 9,9.

Мисля, че и при ямаха респективно селва е вече така, затова ти писах да се поинтересуваш дали има останало нещо налично от 8к.с..

[Тедо]

ако робуваш на марки, едва ли ще си вземеш оптималния мотор...
на цената на споменатите от теб може да си вземеш 9.8кс (например Тохацу), а за по-малко пари можеш и с 15кс да се сдобиеш - ако имаш сериозни намерения, чукни едно ЛС

[VGS]

И аз съм на мнение , че тохацу е също доста добър избор. Значително евтини и новите модели са много добри , поне докато са все още нови

[Ribcho]

Това е лодката с двигател Selva Ray 8 к.с. "бившата" на Тошко . Нямам опит с други двигатели , но мога да потвърдя думите на Тошко , че двигателя е много тих и икономичен . За времето през което го използваме не е имало дори и малък проблем с него. С двама човека и багажа глисира без проблем.

[undergrounder]

Колеги някакво мнение за китайските Парсън?

[Тедо]

колега, Парсън имат 4 и 5кс, които са на практика еднакви 24кг 1 цилиндър и след това скачат на 9.9 и 15кс, които също са еднакви, тегло 47кг, 2 цил. 323сс
За съжаление нямат по-малки 2-цил както при Тохацу 9.8кс 2-цил 208сс тегло 37кг например...

Предимството на 2-цилиндровия мотор е доста по-равномерна работа /по-малко вибрации/.

за качеството мога да кажа, че не сме имали проблеми до момента, ако изключиме 2-3 дребни ремонта... а все пак плащам за гаранционния ремонт на доста бройки...

[nikgeo]

Колега, ако става въпрос за 8 к.с., в момента можеш да си купиш YAMAHA F8 на същата или по-ниска цена от SELVA.
Разгледай http://www.yamaha.bg/14/YAMAHA.F.8.CMHS/ и сам прецени.

[undergrounder]

Да де,ама Парсън 9,9 двутактов е с цена 2300 лв,а Ямаха верно четеритактова е над 4500 лв.-двойно.Благодаря все пак за съвета,аз така или иначе все още се консултирам.

[esox_hunter]

Да де,ама Парсън 9,9 двутактов е с цена 2300 лв,а Ямаха верно четеритактова е над 4500 лв.-двойно.Благодаря все пак за съвета,аз така или иначе все още се консултирам.

A защо двутактов Парсън!? четиритактовия Parsun 9,9 к.с. е 2980 лв с ДДС