Разкази за сома от Камилската долина (vol.2)

[kukukuka]

с теа немаш грижи. гъдето и да се насмучеш като казак метате на рамо и те прибира

[Troli Rapala]

Миле,тогава беше топла година и затова!А и ти си по на север! Учуден съм,че бургазлиите хванаха 3бели на Малко Шарково,но и той е на юг та се затопля по-рано!

[bai mile1]

В събота и тука са хванаха бели на трол, Ама на много дълбоки фофлери.Аз бях тръгнал само на жиг,и не бях подготвен.

[nkolev66]

Колев,твоя градски оди да троли по твоя язовир гледам

Ходиха на Шарково, а пък вчера се върнахме от Ивайловград. Обаче , и аз няма да казвам нищо, като останалите тука.

[bai mile1]

Ай сега и на не се сърди човече ша си играйми

[nkolev66]

Да,позна я Ама ти са преплитат случките И аз го имам същито нексаве,земах го за спининг за щуки ич го няма за трол,отърва му аванса и цъка изнервящо ама и при мен лови,е по миниатюрни сомчета

Това с аванса (за Тролката-"драга" ) на всички макари се лекува чрез замяна на шайбите от кечета с карбонови такива. Макара с кечета при охлабен аванс "цъка" и бавно отпуска воблера назад, обаче ако го стегнеш при рязък удар често къса, особено сомски удар и разни бързи риби, като торук, туна, дорадо и други подобни. Твърде малко макари заводски излизат с "карбон драг", една от тях е ПЕНН Спинфишер V (такава в размер 8500 имах) и освен високото тегло и кекавата боя, няма други забележки.

[yco]

.......а пък вчера се върнахме от Ивайловград. Обаче , и аз няма да казвам нищо, като останалите тука.

Стига подмятай моряшки партенки, аз не съм ходил за риба от Август...

[nkolev66]

Ай сега и на не се сърди човече ша си играйми

Не се сърдя, ама питах поне за нивото и къде са повечето лодки, обаче за Ивайловград никой нищо не казва. Иначе хванахме на тролинг, ама само на един воблер (не на един модел, а само на един конкретен-късметлийски) четири риби в събота и това беше много добро постижение, при масови валати. Нивото, както винаги варираше +, - 30-50 см. и общо в края на излета за трите дни беше паднало с поне 50 см. и "хелинга" на "митничарското" вече беше извън водата.

[bai mile1]

На колко гази късметлийския воблер?Тука късметлийската дълбочина беше 8мт +-

[Troli Rapala]

Четири риби за ден е много-добре,браво!

[robber_79]

На колко гази късметлийския воблер?Тука късметлийската дълбочина беше 8мт +-

Halco ?
Някой пускал ли е yo-zuri hydro magnum deep diver ,дето ги дават да слизат до 12-15 метра? Мисля че заради ниската температура на водата и пълните язовири има резон да се търсят на много дълбоки воблери.

[nkolev66]

На колко гази късметлийския воблер?Тука късметлийската дълбочина беше 8мт +-

Между 8 и 9 метра беше успешна, според дистанцията с влакно №1 я постигахме с лекота. Воблера беше (даже още е) много компактен, а рибата я намирахме не близо до дъното, а при дълбочина 18 и повече метра. Има хванати риби (единични) и на Салмо фрийдайвър 12 и на Йо Зури, отново на същите дълбочини.

[nkolev66]

Четири риби за ден е много-добре,браво!

Късмет, чист късмет извадихме с жената . Първия ден от обед нататък обиколихме широкото до 2 м. дълбочина и после през дефилето надолу и случайно уцелихме една риба. Втория ден от рано около 9 часа, четири риби и третия ден от 9 до 13 часа само една. То късмета не е вечен.

[yco]

............Твърде малко макари заводски излизат с "карбон драг", една от тях е ПЕНН Спинфишер V (такава в размер 8500 имах)...

Право в десетката.. , аз питам Троли, ти отговаряш, той он де да знае..
За първи път PENN въвеждат карбоновите шайби при драга на Спинфишер V, още през 1985 г. а след това и при останалите модели. Материала се казва, както съм писал НТ 100, защото издържа при поставен среден драг 100 мили спирачен път.... и е забранено смазването на шайбите, както при автомобилите, кой си смазва спирачките, само ненормалниците....
Та само сухо...и на голо....

[nkolev66]

Право в десетката.. , аз питам Троли, ти отговаряш, той он де да знае..
За първи път PENN въвеждат карбоновите шайби при драга на Спинфишер V, още през 1985 г. а след това и при останалите модели. Материала се казва, както съм писал НТ 100, защото издържа при поставен среден драг 100 мили спирачен път.... и е забранено смазването на шайбите, както при автомобилите, кой си смазва спирачките, само ненормалниците....
Та само сухо...и на голо....

Тези исторически данни са много интересни, имам само една забележка - това със смазването на "драга" не е вярно, всички кечета и карбонови шайби се смазват , а при спинфишера направо са заляти с огромно количество грес (една синя такава - пресича се по-трудно при контакт с вода).