Капитанско право за море

[sunrider]

Как стои въпроса с капитанското право при любителски риболов в морето с лодка 14 фута с извънбордов мотор 4 к.с.? Ако някой може да ме насочи към съответната нормативна база ще бъда благодарен!

[alhrist]

Ми трябва да имаш капитанско.

[Venkicha]

Да питам и аз за да не пускам нова тема. За лодка 3,30 м. гумена със 8 к.с. извънбордов двигател трябва ли да имам капитанско ?

[stih]

Връткай си и не се притеснявай. Има доста писано по въпроса и сигурно вече си открил. Капитанското е над 4.60м, т.е. "размерът има значение", но конските сили нямат. Безавариен сезон!

[КИРО]

Много дискотиран въпрос.
Ако имам време утре,ще търся нещо по законите,та да го напишем както се полага.
Иначе по спомен,щом си с мотор в морето се иска капитанско.
Друг е въпроса,че можеш да излизаш май до 500м от брега.
Абе изтеглете си този документ.

Р Е П У Б Л И К А Б Ъ Л Г А Р И Я
МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА
ИЗПЪЛНИТЕЛНА АГЕНЦИЯ “МОРСКА АДМИНИСТРАЦИЯ”
ул. “Дякон Игнатий” № 9, София 1000 bma@marad.bg
тел: (+359 2) 930 09 10 http://www.bma.bg
факс: (+359 2) 930 09 20

РАЗПОРЕЖДАНЕ N 68

[MARLIN]

При мен не работи горе посочения сайт да не би да е този...http://www.marad.bg/index.php

[nikgeo]

Като прочетох ЗАКОНА ЗА МОРСКИТЕ ПРОСТРАНСТВА..... и Разпореждане № 68, стана ясно следното:

1.
Преходни и Заключителни разпоредби

КЪМ ЗАКОНА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА ЗАКОНА ЗА МОРСКИТЕ ПРОСТРАНСТВА, ВЪТРЕШНИТЕ ВОДНИ ПЪТИЩА И ПРИСТАНИЩАТА НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ (ОБН. - ДВ, БР. 24 ОТ 2004 Г.)

§ 73. Навсякъде в закона:
1. думите "плавателен съд" и "плавателни съдове" се заменят съответно с "кораб" и "кораби"

Т.е., нашите гумЯрки са КОРАБИ !

2.
Раздел IV.
Условия за безопасност на корабите

Чл. 83. Корабите, плаващи по вътрешните водни пътища на Република България, трябва да отговарят на техническите предписания за корабите от вътрешно плаване, което удостоверяват със съответен документ.


Чл. 85. (1) Всеки кораб трябва да бъде снабден с достатъчен по брой и правоспособност екипаж, който да може по всяко време да осигури безопасността на хората, товара и плаването.



Т.е., нашите гумЯрки трябва да имат правоспособни капитани

3.
Нашите надуваеми лодки имат право да влизат до 500 м. от брега, тъй като, са безпалубни плавателни съдове, макар и над 3 м., но надводния борд е под 0.5 м. Айде, ако си затворим очите за някакви си 2 - 5 см., то имаме право да влизаме до 2 мили, т.е., в рамките на зона IIБ, съгласно Разпореждане № 68, точка 5, таблици 1 и 2 .

ЧЕСТИТО !!!

[Шморхи]

Тоя, които е писал закона вероятно не е виждал лодка или море през живота си....Карай, живи и здрави, хубаво че не гонят до запетайката граничните и МА.

[salmo]

Капитанското е над 4.60м...

Бъркаш капитанското с регистрацията на плавателни съдове...

[jamiemirror]

Връткай си и не се притеснявай. Има доста писано по въпроса и сигурно вече си открил. Капитанското е над 4.60м, т.е. "размерът има значение", но конските сили нямат. Безавариен сезон!

До 4.60 не подлежат на задължителна регистрация лодките.
Има ли мотор - трябва капитанско. Ако ще си на гребла - може всякак

[посейдон]

днес бях на събрание на морска администрация , разискваха въпросите с ДЖЕТОВЕТЕ и моторниците които кръстосват залива и минават през главите на хората по плажа + наглите мрежари от несебър и равда които най нахално си мятат мрежите пред носа на хората и на гранична...... без коментар . та на въпроса - всяко нещо което е плавателен съд и е на вода ТРЯБВА ДА СЕ РЕГИСТРИРА и ДА СЕ КАРА С КАПИТАНСКО до 20 бруто тона . щом си в териториални води . преди дни тук беше и министъра който си поигра с една граничарска играчка за спиране на моторите в лодките и джетовете от растояние ..... няма бягане вече .

[КИРО]

Нещо не мога да се съглася.
По закон се регистрират съдове над 4.57 м.
А който иска под тези мерки да си го регистрира - може.
А за капитанското - много наредби изчетох на ИАМА,
ама нищо конкретно за малките съдове не видях.
За нашите лодки,които можем да влизаме до 2 мили,задължително го искат,
даже се описва в екипажния списък на лодката.
Но до 500м - не го прочетох никъде да се иска капитанско.
Сега ми е кът времето,но пак ще им прочета законите и наредбите,
че са доста

[Шморхи]

Още повече, че джета също се води плавателен съд и като такъв, изисква правоуправление(капитанско). Кой руснак, германец или какъвто и да е, докато си лежи на хавлията и гледа джетовете, ще се тюхка -"Що ли си оставих капитанското в Казан/Дюселдорф..." Все едно да даваш автомобил под наем, на човек, който няма шофьорска книжка. Не са ги измислили нещата и хабер си нямат как да ги измислят - така ми се струва на мен. И тези 500 метра и две морски мили...смях голям. Това е море, може да са много, може да са нищо...

[КИРО]

Прав си.500м за куиксилвър 4.60 с 25к.с са си нищо.
Ама това са го писали за малките гуменки на гребла,и е било по Тошково време,
когато е нямало зандери и тем подобни чудесии,а само руски балони.
И за джетовете си прав - 9-10 годишни ги карат, а сега де ?
Иначе добре е измислено с дистанционното и номера на борда.
Според мен,да седнат и наново да измислят правилата.
Че стана мазало в морето.
И ми пука,
че идват отгоре ми,и не знам да откачам ли котвата и да мръдна,
или идват да ме видят какво ловя.
Да не говогя,че въобще не се съобразяват някои,
каква вълна им прави отзад скъпото возило,ама трябва да мине на 50см от борда ти.
А й стига,че има много да разправям.

[Шморхи]

Стига, стига, ама си прав и отгоре. Аз веднъж вече казах, че този, който пише правилата хабер си няма от море и лодка и вероятно не се е и качвал на такова нещо. Ще дам една торба пари и ще вляза на 500 метра, че той двигателя му трябва повече за да загрее.... И за вълните си прав и за всичко!