ПОМОЩ: ПРОМИВКА НА ДВИГАТЕЛ

[nabor4eto]

Колеги , имам следния проблем. Двигателя ми е Ямаха двутактов 6кс...При работа от време на време спира да хвърля охлаждаща вода и като бръкна с някаква телчеца, отново започва. Предполагам, че вътре в системата има отлагания , които запушват канала. Та въпроса ми е имали някакъв препарат или какъвто и да е друг начин с който може да се промие и изчисти системата от вътре, без да се разглобява мотора?

[trustworthy]

Като бръкнеш с телта, излиза ли нещо? Тая пръскалка е само за да се вижда, че върти помпата. Може да има нещо по каналчето само, а самото охлаждане да си върти нормално.

[nabor4eto]

излиза нещо като пясък и после отново започва да пръска силна струя вода....за това искам да промия с препарат цялата система , който да разтвори котления камък, но не знам има ли такъв ...

[fishmaster_M]

ако влизаш и излизаш от брега със сигурност ще излиза пясък,при мен поне е така и трябва да почиствам маркучето,понеже е затлачено.То затова е и направено да имаш наблюдение върху системата за охлаждане,според мен от препарат за почистване няма смисъл,трябва да се следи,това са малки частици, които застават на изхода,без да пречат на охлаждането

[nabor4eto]

трябва да почиствам маркучето,понеже е затлачено

къде са тези маркучи .......на моя двигател не съм виждал да има или не съм обръщал внимание

[bobo_33333]

трябва да почиствам маркучето,понеже е затлачено

къде са тези маркучи .......на моя двигател не съм виждал да има или не съм обръщал внимание

Там от където излиза водата,от вътрешната страна ,като махнеш капака,там трябва да е маркуча.
Инъче мисля с оцет се промива ,за котлен камък,ама няма смисъл.

[bigfut]

Маркучето е под капака на двигателя,излиза от мотора и отива в дюзата,продухване само в тази посока!Това е сравнително лек мотор,защо не опиташ преди да си заорал дъното да освободиш скобата за вертикалното застопоряване и да повдигнеш на ръка двигателя до равнището на транеца и като лодката излезе го закопчаваш в горна опора.Между другото,като си промиваш мотора със сладка вода можеш по-внимателно да наблюдаваш работата на импелера на тихи обороти,може да не е виновен само пясъка.Като откачиш горивния маркуч от двигателя остави го да си изгори бензина в карбуратора,ще изкараш повече без профилактика.

[nabor4eto]

Благодаря на всички ...ще проверя за такова маркуче и дано има, щото нямам спомен да съм го виждал, и ще пиша какво е станало

[trustworthy]

ако влизаш и излизаш от брега със сигурност ще излиза пясък,при мен поне е така и трябва да почиствам маркучето,понеже е затлачено.

Пясък е силно противопоказно да се оставя да засмуква, защото ще се прецака импелерът. По-добре на гребла, докато стане достатъчно дълбоко и после без много газ, дакато е сигурно, че няма да вдигне пясък от дъното.

[fishmaster_M]

ако влизаш и излизаш от брега със сигурност ще излиза пясък,при мен поне е така и трябва да почиствам маркучето,понеже е затлачено.

Пясък е силно противопоказно да се оставя да засмуква, защото ще се прецака импелерът. По-добре на гребла, докато стане достатъчно дълбоко и после без много газ, дакато е сигурно, че няма да вдигне пясък от дъното.

ами при излизане на вълна????който не действа бързо със сигурност ще заоре дъното,а за гребла въобще не става на въпрос....който излиза директно на брега да му мисли,като няма буна,залив и т.н.На Шкорпиловци е така-при вълна излизаш на скорост,пък после му чистим системата....дивашка работа!!!