naRiba.com

Колеги ще ми кажете ли до каква дълбочина максимум сваля примамката този параван за тролинг и каква точно скорост трябва за по-голяма дълбочина, и дали не е много голъяма скороста за тролинг ако искаме воблера да е на 25 метра например

Колега в инструкцията на зеления параван на Корморан/от снимката/пише повод 1,2-2,5м. в зависимост от дълбочината на която ще слиза и скорост 3,2км/ч.,която незнам как ще се засече точно.Но ,по принцип го дават до 24-25м. да сваля примамката.
Тези от Англия,синия има само едно място за закачане от пред,докато зеления има като този на Корморан няколко дупки.Може би имат разлика в дълбочините на който слизат?Иначе като цена са добре.

От скоро и аз имам две крила и вече съм ги проблав на Антон Иванов малко дават отклонения от 2-3 метра но като цяло вършат работа монтажът е много елементарен и е обяснен подробно на опаковката ,не може да се обърка.Магазин "Риболовен свят" жк. Красно село, бул. Гоце Делчев № 43, бл. 78
02 / 958 24 09 от там си ги поръчах,а ги намерих благодарение на Marco Polo.

Marco Polo написа:

MITKO70 написа:... скорост 3,2км/ч.,която незнам как ще се засече точно...

Това е приблизителната скорост на по-малките двигатели на най-ниски обороти.

Аха,ясно.При Дария питах миналия месец,но ми предложиха планери,нямаха крило,на тяхния сайт също не го видях.

Добре де, този параван се явява алтернатива на даунригъра ли?

Митак, задействал съм твоя въпрос, чакам отговор от тях.

Скороста на мойта лодка при минимална газ е около 4-4.5 км поне така показва jps-са надявам се че това няма да се отрази на воденето на паравана с воблера но мога да пусна най-много 1.5 метра повод защото въдицата ми е по-къса и при вадене на риба ще трябва да обирам на ръка влакното, но бих искал да пробвам този параван защото мой познат с това приспособление през студените месеци на годината когато никой не троли беше и скъсал банските на бялата риба

Моя джи-пиес е абсолютно същия , е не е мой служебен е а мотора мие 5 к.с

За тоя параван четох, че излизал над водата, когато се хване риба...ама к'во ще рече това - че линията се освобождава ли?

Всичко звучи много добре не според мен има голяим недостатък. При закачка губм воблера. Неможе да ползваме нищо да го закачим.

Аз имам това :
http://www.luhrjensen.com/products/dive ... ipsy-diver

и това :
http://www.luhrjensen.com/products/dive ... /jet-diver

но така и не съм попадал в условия да ги ползвам. Затова и не мога да дам мнение. На дипси дайвера кръглата част се върти през определени градуси (има си разграфена скала на него) и ткак би трябвало да се отклонява примамката настрани от лодката.
Поразгледайте тези линкове за повече инфо.

===========

=============

Marco Polo написа: Не съм виждал на живо такива, които "вадят" рибата на повърхността...

не раsбирам от аеродинамика - аз си го обеснявам с принципа на хвърчилото. но като се закачи риба изплува горе - обръща се и не върви надолу а нагоре- без него ми се е случвало да раsхождам некое рибе по 1-2 часа

GODzillata написа:Добре де, този параван се явява алтернатива на даунригъра ли?

и ДА и НЕ
ДА - и двете се ползват са тролинг на определена дълбочина
НЕ - при доунрегера дълбочината се държи от голямата тежест закачена отдолу. като се закачи риба има една скоба която се отваря и освобождава конеца. При параван дълбочината се държи от профила на пласмасата /нещо е свъразно с аеродинамиката/ при закачане на риба не се откачва а се обръща и почва да върви нагоре а не надолу.
Доунригера обикновено е за по големи дълбочини. В интерес на истината с него по точно може да се определи и регулира дълбочината/при мен е разграфен лидера и може с точност до метър да се пусне докато при параван дълбочината много зависи от скороста на тролинг и от дебелината на конеца

xoxo написа: нещо е свъразно с аеродинамиката

Със сигурност е свързано с хидродинамика.

Има едни кораби на подводни криле - комети ли бяха или ракети ? При движение подводните им криле така си взаимодействат с водата, че вследствие на подемна сила корабът глисира. Подемната сила зависи от формата на крилото и ъгъла на атака и общо взето (в определени граници) е право пропорционална на квадрата на скоростта на движение.

Подводните крила Trolling paravane на Cormoran и Dipsy Diver на Luhr Jensen действат на подобен принцип. При Trolling paravane ъгълът на атака се променя чрез закрепване на водещото влакно към различни отвори. При Dipsy Diver се променя само дължината на водещото влакно (разстоянието до върха на въдицата).

И едното и другото подводно крило трябва да се водят с определена скорост, посочена в ръководството за експлоатация. При по-бавна скорост подемната сила е по-малка и обратно. Ако имаш сравнително точен скоростомер регистриращ моментна скорост - един проблем по-малко.

При намаляване на скоростта на движение от 3,2 км/час = 0,888889 м/сек до 2,4 км/час = 0,66667 м/сек, то може да се очаква, че подемната сила сила ще намалее близо 2 пъти. Въпросът е - на каква дълбочина се движи подводното крило при 2,4 км/час ? С колегата Марко сме обсъждали проблемите, които биха възникнали при движение на подводното крило с 0 км/час.

Има друг, не по-малко съществен проблем : ако подводното крило се движи на дълбочина (примерно) 6 м - на каква дълбочина се движи примамката - например Tail dancer 9 ? Дали в случая 6 + 5 = 11 ?

Безпроблемното (без закачки) използване на подводно крило за влачене на примамки предполага във всички случаи добро познаване на дъното на водоема. Е, навътре в морето може би проблемите ще бъдат по-малко ...