naRiba.com

Погледни в продавалника , има няколко ямахи 4к.с. Аз съм с такъв на лодка 3.20 и ми върши работа за сега. Икономичен двигател и не тежи много .

Ами и аз гледам 4кс ама незнам 2т или 4 тактов да взема.А какво ще кажете за тези двутактовите джонсъни и евинруди 4 кс, също гледах и едно suzuki dt4 около 96-99година

Нямам опит с двигателите , когато си купувах ми казаха да си взема такъв за който има резервни части . Моята ямаха е 4такта 2003-4г . Събира 500мл.двигателно масло и към 100мл. редукторно . 32лв. за два сезона е цената. Части за сега не съм търсил още .

Минуса на двутактовия е по-голям разход, повече изгорели газове и миризми, цената на горивото /двутактово масло/ и може би по-трудно намиране на резервни части поради по-остарелите модели.
Плюсовете са по-малко тегло, по-непретенциозното поддържане, по-бързото вървене при едни и същи коне..
Мои виждания, не знам дали съм прав, но от 4-5 години съм с новозакупен 4-тактов.. Все пак го използвам предимно за тполинг.

При еднаква сила как сте върви по бързо ,
при еднаква кубатура да прав си двутактовят ще има повече коне .

И аз така си мислех преди колега , но не е точно така. Двутактовите имат първоначален ряз , но на максимална скорост 4 тактовите бият , имат по-високо КПД от 2-та такта.
Поздрави!