naRiba.com

Купувате спирт от аптеката-98% и четка за русуване.Отваряте капака на макарата,изчиствате с четката и спирта каквото е останало,и смазвате.Какво ще се занимавате с цялостно разглобяване
пп Като знам какъв иженер съм,направо ме е страх да ида на лекар.

Далеч съм от мисълта за цялостно разглобяване. Но имам макари, на които капака не може да се свали с 3-4 болта на капака, а има скрит под въртящата се глава с бигела. Затова питам за Томакс-а ако някой има схема или е разглобявал да ми обясни: Сваля се дръжката, сваля се капака с.... болта и смазване. Ако трябва да се сваля перото на лоста на байтрънъра опасно ли е да се развият странично болтчетата на оста и да се свали перото? А сериозно се замислям за пробиване на пробка 0,8 мм и с късо болтче 1 мм да се запушва!

kostadin11 написа:Далеч съм от мисълта за цялостно разглобяване. Но имам макари, на които капака не може да се свали с 3-4 болта на капака, а има скрит под въртящата се глава с бигела. Затова питам за Томакс-а ако някой има схема или е разглобявал да ми обясни: Сваля се дръжката, сваля се капака с.... болта и смазване. Ако трябва да се сваля перото на лоста на байтрънъра опасно ли е да се развият странично болтчетата на оста и да се свали перото? А сериозно се замислям за пробиване на пробка 0,8 мм и с късо болтче 1 мм да се запушва!

А бе това за пробката май си беше майтап!!!

kostadin11 написа:.............................. сериозно се замислям за пробиване на пробка 0,8 мм и с късо болтче 1 мм да се запушва!

Е, поне един колега да чете внимателно постовете в темата!

lishev_64 написа:

kostadin11 написа:.............................. сериозно се замислям за пробиване на пробка 0,8 мм и с късо болтче 1 мм да се запушва!

Е, поне един колега да чете внимателно постовете в темата!

Тя,темата сериозно я оакахме , дружно Така на един колега при монтаж на климатик при дупка 10 му слагаха дюбел 8 и му викаха,че не са му свесни тухлите

hshopov написа:..............
Тя,темата сериозно я оакахме , дружно Така на един колега при монтаж на климатик при дупка 10 му слагаха дюбел 8 и му викаха,че не са му свесни тухлите

kostadin11 написа:Далеч съм от мисълта за цялостно разглобяване. Но имам макари, на които капака не може да се свали с 3-4 болта на капака, а има скрит под въртящата се глава с бигела. Затова питам за Томакс-а ако някой има схема или е разглобявал да ми обясни: Сваля се дръжката, сваля се капака с.... болта и смазване. Ако трябва да се сваля перото на лоста на байтрънъра опасно ли е да се развият странично болтчетата на оста и да се свали перото? А сериозно се замислям за пробиване на пробка 0,8 мм и с късо болтче 1 мм да се запушва!

Не е опасно колега, но ако свалиш лостчето, после ще е игра да го наместиш защото пружината ще натиска.Затова като свалиш капака, лостчето не го сваляй.По принцип, ако макарата не е обслужвана, зъбите на короната и пиньона са с намаляла(или са останали без)смазка от инерционните цили.Можеш, да извадиш пиньона и короната и да ги почистиш и смажеш, като като не се заиграваш с байт системата.При затварянето, перото се намества към профила на лостчето.

kevlar написа:.По принцип, ако макарата не е обслужвана, зъбите на короната и пиньона са с намаляла(или са останали без)смазка от инерционните сили.Можеш, да извадиш пиньона и короната и да ги почистиш и смажеш, като като не се заиграваш с байт системата.При затварянето, перото се намества към профила на лостчето.

Томакси имах, но не като твоите, нямах проблем с разглобяването и схема даже не съм гледал. Виждал съм поетапно как се профилактира байт и мисля, че манипулацията става и без да сваля системата.

hshopov написа:

lishev_64 написа:

kostadin11 написа:.............................. сериозно се замислям за пробиване на пробка 0,8 мм и с късо болтче 1 мм да се запушва!

Е, поне един колега да чете внимателно постовете в темата!

Тя,темата сериозно я оакахме , дружно Така на един колега при монтаж на климатик при дупка 10 му слагаха дюбел 8 и му викаха,че не са му свесни тухлите

Че нъл точно за туй я нарекохме "Зимна тема" , че то най-главното го решихме и стигнахме до консенсус/поне мен тъй ми се чини/, че "Всякой е свободен да лови и върти с каквото му е кеф", а и без малко майтап всичко става някак си много сериозно и скучно .

Аааа колеги темата не се е изчерпала,а напротив във разгара си е,сега разглобяваме байтрънер системата лесна работа поне още 3-4 страници писане,после идва по-трудното зглобяването поне 5-6 страници писане и и хоп станало март-април време за и тетека....

albundi29 написа:Аааа колеги темата не се е изчерпала,а напротив във разгара си е,сега разглобяваме байтрънер системата лесна работа поне още 3-4 страници писане,после идва по-трудното зглобяването поне 5-6 страници писане и и хоп станало март-април време за и тетека....

Де бе...нека си пишем да минава зимата

Как се ориентирахте в този нов облик ? аз 10 минути гледах докато разбера кое как , даже и сега не знам какво правя , пиша в полето "Бърз отговор "

На мен специално, новия облик,въобще не ми харесва.

Ставаме двама ама , какво от това !

Ставаме трима, но спамим!
Митак, отвори тема за това....