naRiba.com

Тука прочетох неща които са ми интересни и от полза.
Но искам да попитам знаещите, които не са малко:
На какво разстояние се пуска воблерът след лодката?
Има ли някаква закономерност спрямо размера, теглото и т.н.
Аз ползвам електрически мотор, надувна лодка, сонар ГАРМИН 140.
До сега освен костури нищо друго.
На моменти спрямо това което виждам на екрана си мисля, че е преминал на режим
"СИМУЛАЦИЯ"- дъги много и големи, а нищо.
Не че воблерите които ползвам са кой-знай колко маркови, но прехвърлям по
10-15 модела и нищо.
Ако някой даде съвет ще бъда много БЛАГОДАРЕН, и за настройки на сонара също.
Много риби на всички!

Най-важното според мен е да се нацели дълбочината на която се държи рибата и съответно да се търси с воблер който стъпва там!Имал съм моменти в които на Доспат пастървата взема като бясна на всички плиткогазещи от 3-5см.воблери.А имал съм и моменти в които си бара на един два модела и нищо друго неиска да пипне!!!!!А и един съвет от мен,вземи си бензинов двигател,просто ел-моторите не са за тролинг!Поздрави от мен!

Марко,за ударите ама хич не споря!Имам впредвид следната ситоация:качваш Прасчо и заминаваш за 3-4дни на Ивайловград!И какво правим?Колко акумулатора трябва да вземе човек за да троли 3-дни по 7-8часа на ден? Като цяло ел-моторите са практични,но според мен са измислени за савсем друга цел!В Европа доколкото знам даже има водоеми в които изцяло бензиновите са забранени,но това е друга бира,както казват някои хора.

Стара лисица си ти Маркони!!!

според мен е до лична нагласа на колко ще пуснеш воблерите, аз ги пускам от 50 до 60м. когато влача с 4 пръчки пускам и две на по 30метра
сонара ти е добър аз ползвам същия, не гледай рибата която показва, по скоро гледай на каква дълбочина са повечето риби, на тебе ти е важно да следиш дълбочината да не късаш воблерите:) както и да следиш за по дълбоки ями, там често има хишници. за примамките не се опитавай да откриваш топлата вода, всеки водоем си има специфични изисквания спрямо примамките, на антона предпочита сливери, на жребеца тейл денсъри и хъскита, на ивайловград по плиткогазещи, най добре си харесай някои водоем където има бяла и сом и почни да ходиш там питай колегите кой на какво хваща, така става по принцип, трябва да опознаеш дадения водоем тогава идват и резултатите. аз лично предпочитам бензинов двигател, но съм съгласен че с електричка имаш по голяма функционалност при тролене най добре и двете ако може:) като марки воблери ползвам рапала, салмо и юзури. успех колега

skorpion написа:... На какво разстояние се пуска воблерът след лодката?
Има ли някаква закономерност спрямо размера, теглото и т.н. ...

Хубав въпрос

Очевидно реалната дълбочина на движение на определен воблер зависи от няколко фактора :
1) от дължината на която се влачи;
2) от скоростта на влачене;
3) от диаметъра на влакното;
4) от самата примамка - два уж еднакви на глед tail dancer-a (rapala) може при едни и същи други условия да се движат на различна дълбочина ;
5) възможно е да има и други фактори;

Колега - при толкова променливи - не разчитай на чуждия опит, сам експериментирай, защото някой без да иска може да те заблуди.

На слука

за тролинга си трябват и хубави примамки, не казвам че евтините са лоши но като ги ползваш няколко пъти и започват да си променят играта трябва непрекъсно да ги проверяваш и поправяш, бърклито са много добри воблери и са много резултатни но издържат по 1 сезон и айде зад борда:)за влакното гледай на всичките въдици да е еднакв0 и най малко 0.18, някой казват че по искрящия цвят бил по добре, не знам аз нямам такива наблюдения, колегата горе е прав, че трябва сам да се настроиш как да тролиш, непрекъсната смяна на воблери също не е желателна, с времето се получава нещо като вътрешно чуство при избора на примамка, но като начало се допитвай до колегите си на дадения водоем, трябва да имаш и добър набор от примамки, едни от най продуктивните са shadrap на rapala, вземи си 7 ци и 9ки и пробвай на тях по принцип дават на всеки водоем.

Благодаря на всички за мнението и съветите които дадоха.
Това за бензинов мотор за сега ми е рано, защото ходя на
близките ми язовири които са малки и се обхождат лесно.
Всичко се дължи на малкото свободно време.
Качествени воблери трудно се доставят в нашия град по магазините,
затова искам да ПОМОЛЯ някой от Вас, ако има възможност да ми вземе
"shadrap на rapala, 7 ци и 9ки " по две разцветки които е ползвал и е доволен
от тях и някой модел на SALMO които и да ми ги прати с наложен платеж.
Обща цена до стотина лева.
Моля отговор в темата, за да не се случи от няколко места, че ще ми е трудно.
А на лични да направим уговорка.
На SALMO имам само HORNET 4 см. цвят SCW--"РАЧЕТО" който през изминалата неделя ми даде 17 костура
между 150-250 грама за 4часа влачене.
И пак БЛАГОДАРЯ на всички!

не е нужно да си носите 2 зарядни... мога да ви предложа бързо зарядно /24,3А заряден ток/... за 3-4 часа зарежда акумулатора, докато още не сте изхабили резервния... Компактно и красиво, не някой "електрожен"

Благодаря на Marco Polo, тук нямах регистрация и там ще пробвам.
А към Тедо, - дай малко пояснения и цена на лични. За сега ползвам два акомулатора,
и на колата един който е най резервен.Рядко сме с една кола, а имаме и кабели.
220V на язовира няма от къде.

Вече смятам, че с това
имам някакъв шанс срещу белите, стига само костури.
Е нямаше други разцветки, но поне някои от моделите са от препоръчаните.
Само кажете ниска или висока скорост е за предпочитане. Да имам база за
старта?
На 28-29.06ти смятам да ги влача и експериментирам.
Какъв е резултата ще пиша в понеделник.
Ако някой иска да даде съвет на 28-ми до 13.30 часа ще мога да го прочета.

Аз влача със 4-5 км в час !!! Също така наблюдавай внимателно сонара,на каква дълбочина е рибата и гледай примамката да ти върви над пасажите от риба на 30-40 см.И прочети кой на какви примамки лови във другите постове за воблери и т.н.Успех !!!