naRiba.com

Привет на всички! Взехме си лодка Zander BD360. Искам да попитам знае ли някой колко кг. котва може да се ползва за този тип лодка?

Поне 6 кг, да ти е мирна главата. Поздрави

Мерси

5-10 k

Вземаш си два маховика от автомобил и няма мърдане.

Не може ли да дадете нормален отговор бре ?
Ба си тъпнята дето изливате.
Отговор от моя страна.
Това ми е котвата за пясъчно дъно.


Без вериги я използвам.При 20м дълбочина - при голяма вълна пускам към 45-60м въже.
Не ме е изтървала до сега,а тежи към 2-3 кг.
А държи тази лодка в морето


Ба си,на гуменка ще накарате влак да вържи на другия край.

Кире,нещо се обърка! По язовирите нема много песок,та тая котва в скали,нема вадене! Котва-пеперудка с второ въженце и забравя!Номерът не е в тежината,а в захвата на котвата!Та и 2-3кила-котва,стигат!

Както Троли каза, 2-3 кила стигат само да е подходящата форма.
Мен ме държи 4,5кг а лодката е към 800кг на 5,5м. Не и във море, но пък дори и при доста големи вълни, съсздадени от други лодки или яхти до сега не съм мърдал. Важното е достатъчно отпуснато въже и евентуално първия метър след котвата да е синджир.

Andrey_76 написа:Вземаш си два маховика от автомобил и няма мърдане.

КИРО написа:Не може ли да дадете нормален отговор бре ? Ба си тъпнята дето изливате.

Може , моята изглежда ТАКА , базата е вентилиран спирачен диск от бус, като легне на дъното няма мърдане. Удобен е за гуменяци, не може да предизвика злополука за разлика от острите котви.
Вече и не помня от колко години я ползвам, без забележки .

Хахаха, всъщност и на мен първата ми мисъл за импровизация на котва беше диск Явно идеята не е лоша
Ай, мерси на всички за споделеният опит!

Личното ми мнение е, 4 кг котва с прибиращи лапи като тази и задължително поне метър, а още по-добре метър и половина подходяща верига. Принципно, не котвата, а веригата държи плавателния съд. Ако ще закотвяш на дълбоко и каменисто дъно където няма да можеш да се гмурнеш, не отваряй лапите на котвата, защото може да я дадеш дар на морето. Заклинва се между разни камънаци и е голям зор после. За да си най-спокоен, желателно е да имаш допълнително въженце на другия край на котвата, с което да я освободиш ако се заклещи, но аз не съм си сложил такова. И моята лодка е 3.60 и не е най-просторния плавателен съд затова пускам котвата в свито положение когато е дълбоко. Ако си по морето, няма да е зле да имаш и една плаваща котва, ей така, за всеки случай.
Когато пускаш котва, пускай дължина на въжето 3 до 5 пъти дълбочината над която си. Според зависи от условията и времето разбира се. Тъпо би било да си на 10м. от брега, а да пуснеш 30 метра въже. Хубаво е котвата, заедно с веригата да лежат спокойни и въжето да им е хлабаво, т.е. не под напрежение.

П.П. Диска е перфектен за пясъчно дъно според мен.

На първо време лодката ще се пска по язовири, но не е изключено и по море. Мерси за инфото, определено ще е от полза А ето и лодката, за която става дума Вярно, че 3,60 м не е много, но за Мерцедес А класа си е голяяяяяяяяяяям товар

Приятел ето я твоята котва 6,3кг. Аз и моите колеги сме с такива, и не сме имали никакви проблеми. Ако искаш мога да ти изпратя чисто нова по EKONT. За целта ми пиши на ЛС да се разберем

sampo написа:

Andrey_76 написа:Вземаш си два маховика от автомобил и няма мърдане.

КИРО написа:Не може ли да дадете нормален отговор бре ? Ба си тъпнята дето изливате.

Може , моята изглежда ТАКА , базата е вентилиран спирачен диск от бус, като легне на дъното няма мърдане. Удобен е за гуменяци, не може да предизвика злополука за разлика от острите котви.
Вече и не помня от колко години я ползвам, без забележки .

Ми аз сериозно писах. Аз съм с такива и нямам проблеми.