naRiba.com

Здравейте колеги!
От известно време ми е влязла една муха в главата да си правя боло от бланка предназначена за направата на такава въдица.Порових се из интернет дебрите на родината на болонезето-Италия и да ви кажа там,тази техника за донаправа на къстъм въдицата по твое усмотрение,е много популярна!Да не кажа почти обща практика.Взех че се запалих доста по идеята и даже съм предприел действия по закупуването на бланка от световно известна японска фирма ,/която не прави и скорости за колелета/,въпреки бодежите в сърдечната област породени от цената на особено популярния сред братята по оръжие италианци модел.
Та сега на въпросите.1.Интересува ме,има ли къде да се купят в Бг свестни водачи и макародържачи.2.Има май някаква тънкост при поставянето на водачите-нещо свързано с гръбнака на бланката/spina му казват местните от Ботуша/,може би това е където са залепени краищата на карбоновия плат един срещу друг на мандрелите.Та водачите трябвало да са срещу въпросната spina.3.Как се определя дължината на дръжката до макародържача/тъй като това играе важна роля за баланса/.
Изобщо,ще се радвам,ако някой вземе отношение по въпроса и се е сблъсквал с подобни главоболия или е правил конкретен проект!
Мерси предварително.

Малко грубо, че те прехвърлям в друг форум, но този човек би ти помогнал!
http://forum.fishing-mania.com/viewtopi ... 26&t=42714

Мисля, че колегата Бутник ще трябва да се изкаже по този въпрос. Четох в една тема, че си е направил болонезе,а и от снимките, които видях, ми се видя много добре направено.
Колкото до водачи, водачи съм виждал в някои магазини в София, макародържачи също. Мястото на макародържача мисля, че може да се определи по следния начин: взема се макарата, която ще се ползва. Залепя се с тиксо или нещо подобно за въдицата на определено място. Разпъва се въдицата и се вижда (усеща) какъв е баланса. Така макарата може да се мести лесно до намиране на подходящия баланс. След намирането му, поставяме там макародържача. НО не трябва да се забравя, че всяка макара е с различно тегло.

Да и този тест да се направи след поставянето на водачите, за
щото и те теглят напред, и не че съм вещ в тоз риболов, но все ми се струва че идеалния вариянт е не баланса да е до самия крак на макарата а една идея напред. За да натежава от пред самата въдица. Поне при мача така ми пасва на мен

Тъй като взех кардинално решение да си подменя гардероба,останах без болонеза.Желанието ми е да имам малко,но качествени неща,та първо дойде ред на речния риболов.След кратки консултации облякохме ей тази красавица:



Облече я Д-р Уста Жоро Карбонов,след процедурата болото закова на 216гр с тапата.Не знам на вас дали ви се ходи за риба ,но аз нямам търпение да видя какво се е получило.
Koлега ,ето виж какво се получава от сръчни ръце и малко усет към красивото
Ако не си навивал водачи друг път ,съветвам те да не се захващаш да се пробваш със скъпа въдица.Има си дребни детайли относно захващане на водачи,навиване на конеца,полагането на лака/единствено и само с лак предназначен за това/.Трябва да хванеш и корема на въдицата/провисването/ и да се съобразиш с него при монтажа на водачите.Подвижните водачи се монтират на карбонови втулки,трябва да имаш за целта много счупени колена за да имаш възможност да си припаснеш втулките.За 6м боло ти трябват 6 бр. втулки и една да объркаш при напасването губиш парчето,ще трябва да търсиш друго такова за да можеш да извадиш от него втулка.В недалечното минало се занимавах с това-правех ремонти,но след 5-6 год пауза не посмях да си я направя сам,а се доверих на едно мое момче,които ни прави ремонтите.А водачите и макародържача са ти бял дерт,ако ти се дават пари за супер качество ще се бръкнеш по 6-7лв за водач,такива каквито са на снимките горе,а от къде е вече друг въпрос
От този модел ,като моя има още една такава въдица, но 5м и я притежава г-н Жечев,с тази разлика,че неговата е навивана в Италия.Мило имат всички директни и вариант болонеза,както писа тяхна практика е да се правят според изискванията на клиента,който почин прилагаме и ние,но да не пълня темата с още снимки.

Такаа сигурен бях,че се хвърлям в дълбокото,но то пък,ако не рискува човек не печели Полученото произведение на изкуството на по горните снимки ме амбицира да падна в боя,ако се наложи!
Сега да питам,защо за 6 метрово боло да са нужни 6 бр. втулки?Може и да бъркам и най-вероятно е така,но не са ли 3бр.2 подвижни под върховия и 1 на 3-то коляно?
Тези водачи на снимката май са модел модел КАРРА 100 ORO,ако не се лъжа?А К500 дали се намират и каква е разликата?Какви размери водачи ползвахте за милото?То се е видяло,че без евентуално ходене до Пловдив май няма да стане както трябва.
И пак да питам за пустия макародържач как преценихте къде да го сложите.Метода описан от колегата Shefa по горе/с тиксо или изолирбанд/за донаместване преди самия монтаж,го срещах и по италианските форуми,но има и други величини:тегло на макарата,дължина на предмишницата,разстояние до първия водач.

В момента имаме само Капа оро,а дръжката стандартно на болонезите Мило се слагат на 35-36см от долния край на въдицата до началото на държача.