naRiba.com

Имам проблем с нов двигател Сузуки 2.5, 4-тактов. Не запалва изобщо. Работеше пефектно в началото ( на три излета е). Днес смених маслото на редуктора и на двигателя, но не е това причината. Проблемите започнаха преди това, последния излет преди смяната точно накрая, малко преди брега загасна без причина(имаше си достатачно бензин) и повече не запали. Тогава бяхме близо до брега и не беше проблем.
Някой може ли да даде съвет???

от тия Сузита имаше една серия дето нямаше чекпойнт да показва изхвърля ли вода от охлаждането и бяха доста рискови,смисъл работи,караш си го и ако се развали турбината за охлаждането,нямаш визуален поглед има ли струя или не,загрява и блокирва без да се усетиш,другия варянт е свеща,избива и край,та напиши поне какви проблеми е имал преди да сменяш масло и т.н.

Еми на последния излет, към края на деня започна да гасне. Стартира, но после пак загасне..... И така, докато накрая спря да пали. При запалването по това време на неутрална скорост увеличаваше оборотите без причина и се виждаше петно бензин във водата. Та и днес запали за малко , ускори оборотите и загасна. Водното охлаждане работеше, пръскаше вода. На брега след доста гребане, свалих свеща и уж я почистих....пак не палеше.

Щом е нов значи е гаранционен, по добре го занеси на майсторчетата да го оправят за да не загубиш гаранцията.Ако не е гаранционен то провери дали дава кабела на свещта и самата свещ искра,дали помпата дава бензин жилото да не е заседнало,центровката на подаване на искра и впръскване на бензина и така на татък.Причините могат да бъдат доста.

за мен причината е замърсен карбуратор.
трябва да се почисти.(добре е да се направи от човек с опит)
поздрави!

почисти бензиновия филтър и ще оправи

men79 написа:Еми на последния излет, към края на деня започна да гасне. Стартира, но после пак загасне..... И така, докато накрая спря да пали. При запалването по това време на неутрална скорост увеличаваше оборотите без причина и се виждаше петно бензин във водата. Та и днес запали за малко , ускори оборотите и загасна. Водното охлаждане работеше, пръскаше вода. На брега след доста гребане, свалих свеща и уж я почистих....пак не палеше.

При "... петно бензин във водата ...", ако е карбураторен мотор проблема е в повишено ниво в карбуратора. Това се случва със заседнала игла на вход карбуратор (не затваря притока) и дави двигателя (щом припалва в началото, вдига оборотите и угасва).

Нов ,в гаранция -връщане в магазина

nkolev66 написа:

men79 написа:При запалването по това време на неутрална скорост увеличаваше оборотите без причина и се виждаше петно бензин във водата. Та и днес запали за малко , ускори оборотите и загасна.
При "... петно бензин във водата ...", ако е карбураторен мотор проблема е в повишено ниво в карбуратора. Това се случва със заседнала игла на вход карбуратор (не затваря притока) и дави двигателя (щом припалва в началото, вдига оборотите и угасва).

щом ускорява оборотите,значи горивото му свършва и в комбинация с въздуха дето смесва се дигат оборотите,при заседнала игла се дави, но не дига обороти
един двигател ми правеше същата работа и накрая се оказа филтъра,да продуха неговия което е най лесно и ако не се оправи да отвори чашката на карб. и да види на жигльора да няма някоя люспичка да е заседнала
и да пише като го оправи,без значение каква е повредата да знаят и другите какви са причините

Don4o_62 написа:

nkolev66 написа:

men79 написа:При запалването по това време на неутрална скорост увеличаваше оборотите без причина и се виждаше петно бензин във водата. Та и днес запали за малко , ускори оборотите и загасна.
При "... петно бензин във водата ...", ако е карбураторен мотор проблема е в повишено ниво в карбуратора. Това се случва със заседнала игла на вход карбуратор (не затваря притока) и дави двигателя (щом припалва в началото, вдига оборотите и угасва).

щом ускорява оборотите,значи горивото му свършва и в комбинация с въздуха дето смесва се дигат оборотите,при заседнала игла се дави, но не дига обороти
един двигател ми правеше същата работа и накрая се оказа филтъра,да продуха неговия което е най лесно и ако не се оправи да отвори чашката на карб. и да види на жигльора да няма някоя люспичка да е заседнала
и да пише като го оправи,без значение каква е повредата да знаят и другите какви са причините

Най-вероятно си прав, а ако няма филтър може иглата да не отваря добре. Имал съм случай да заседнат клапанчета на ръчната помпа (крушата) или сачмата на бързата връзка - оправянето на клапанчетата става с припомпване на ръка, за да се раздвижат, а бързата връзка се изважда и щраква няколко пъти (обикновено се оправя).

Имал съм случай да заседнат клапанчета на ръчната помпа (крушата) или сачмата на бързата връзка - оправянето на клапанчетата става с припомпване на ръка, за да се раздвижат, а бързата връзка се изважда и щраква няколко пъти (обикновено се оправя).

Кви круши ,кви ябълки ,при двигател 13 кг ,резервоар 12 литра

bobo_33333 написа:

Имал съм случай да заседнат клапанчета на ръчната помпа (крушата) или сачмата на бързата връзка - оправянето на клапанчетата става с припомпване на ръка, за да се раздвижат, а бързата връзка се изважда и щраква няколко пъти (обикновено се оправя).

Кви круши ,кви ябълки ,при двигател 13 кг ,резервоар 12 литра

Дааа, няма круши .

bobo_33333 написа:

Имал съм случай да заседнат клапанчета на ръчната помпа (крушата) или сачмата на бързата връзка - оправянето на клапанчетата става с припомпване на ръка, за да се раздвижат, а бързата връзка се изважда и щраква няколко пъти (обикновено се оправя).

Кви круши ,кви ябълки ,при двигател 13 кг ,резервоар 12 литра

Може две ябълки и две череши и касетка доматен сок
Колегата явно не е разбрал, че двигателчето е от най малките и е с вграден резервоар

Много от проблемите идват от горивото.В бензина слагат коресилин,ацетон и други разтворители които карат гумения връх на иглата да "набъбне" и не може да затвори притока на гориво.Мотора "дави" ,ниските обороти са много неравномерни и загасне ли паленето е много трудно.

колегата каза,че дига обороти и гасне,май не четете.....това идва не от давене а свършване на бензина
и нищо не казва,оправи ли а ние тук си пишем но някой път пак ще пита нещо