Колебание между Тохатсу и Миркури

[Тедо]

Не мога да повярвам, че продължава да има такива теми...
Разликата от почти 1000лв в цената между еднакви мотори 6кс може да се обясни единствено с дистрибуторите за БГ, които са различни фирми... Влезте в английски или немски сайт /например/ и ще видите, че цените на Меркури там и тук са почти еднакви... А Тохацуто е една идея по-евтино от Меркури там...

Относно вградения резервоар - за мен е голям плюс и с тоя един литър моще да се кара няколко часа... А пък с разликата в цената между Тохацу и Меркури спокойно може да си купите и 5 външни резервоара...
Лодка от размер 300-330см си върви и с 6кс, а 9.9 е почти двойна цена... А и става проблем носенето от сам човек...

[batceco]

Не мога да повярвам, че продължава да има такива теми...
Разликата от почти 1000лв в цената между еднакви мотори 6кс може да се обясни единствено с дистрибуторите за БГ, които са различни фирми... Влезте в английски или немски сайт /например/ и ще видите, че цените на Меркури там и тук са почти еднакви... А Тохацуто е една идея по-евтино от Меркури там...

Относно вградения резервоар - за мен е голям плюс и с тоя един литър моще да се кара няколко часа... А пък с разликата в цената между Тохацу и Меркури спокойно може да си купите и 5 външни резервоара...
Лодка от размер 300-330см си върви и с 6кс, а 9.9 е почти двойна цена... А и става проблем носенето от сам човек...

[zerin1]

Тохатсу 4,5,6 коня са с едина и съща бутална група .
Това , 4е пише 6 коня не ми се вярва да е по ефективен от 4етворката особено ако лодката не е много леки4ка.
яамаха 6 hp са 138 кубика Тохатсу 123 кубика,
тук може да се о4аква разлика.

[promarine]

Тохатсу 4,5,6 коня са с едина и съща бутална група .
....
яамаха 6 hp са 138 кубика Тохатсу 123 кубика,
тук може да се о4аква разлика.

Колегата сравнява Тохацу и Меркюри. Ако става дума за обем и на други марки двигатели, новия модел Genovo F6 е с обем 148 куб.см. Това си е с 20% повече от обема на F6 на Тохацу и Меркюри.

...Влезте в английски или немски сайт /например/ и ще видите, че цените на Меркури там и тук са почти еднакви... А Тохацуто е една идея по-евтино от Меркури там...

А ако сравняваме цените на двигателите в Англия, Германия и България, то PARSUN/GENOVO/ там са значително по-скъпи отколкото в България (около 17%). Ето например цените в Англия - http://www.parsunoutboard.co.uk/buyonline.php (1 GBP = 2,334 BGN)
Ето и малка таблица за сравнение:
Модел Англия България Ралзика
F2.6BMS 1050 лв 960 лв 10%
F5BMS 1624 лв 1390 лв 17%
F9.8BMS 3113 лв 2650 лв 17%
F15BMS 3540 лв 2820 лв 25%
F25BMS 5530 лв 4450 лв 24%

Въпрос на политика на вносителя, както казва Тедо

[capetano]

Лично за мен външният резервоар е проблем при такава лодка. Едно е да метнеш в някоя чантичка едно-две шишета по 1-2 литра бензин, съвсем друго да се прескачаш с резервоара в така или иначе малка лодка, в която мястото никога не стига.
Е, разбира се, много по-спокойно е когато имаш 12 литра бензин под ръка, но досега май малка лодка с пълен резервоар не съм виждал, поне на сладка вода.

[didooo]

Въпрос - Колега наливал ли си бензин в резервоар на малък двигател на метър вълни примерно
ето това е предимството на резервоара
според мен

[capetano]

Да, като обръщам пластмасово шише и вкарвам гърлото му направо в отвора на резервоара до изпразване на шишето.
Е, първата "глътка" може и да попадне навън..
Естествено не ангажирам никого с мнението си, просто си споделям.

[ЖАБИ-2]

Е то така трябва да си носиш 5 шишета с бензин... хубаво си е да си имаш външен резервоар - няма да ти се случи да ти свърши резервоарчето докато гониш джурума с паламуд например А между Тохацу и Меркури аз избрах Suzuki DF 20