ниско бюджетен джип

[mishkata_mp]

Някой да е ползвал Дайхатцу роки, че едно такова ми хареса много 2.8 дизел

[d.n.mihaylov]

Някой да е ползвал Дайхатцу роки, че едно такова ми хареса много 2.8 дизел

Баща ми кара точно същото от 7 години. До сега само го е кърпил на седмата година от експлоатацията , а тя никак не е малка! Ако искаш щи пратя телефона му да го разпиташ.

[Тедо]

гледах на времено такава машинка - моторът е допотопен дизел, 4-цилиндров... Ако се ползва на село за работа и каране на къси разстояния става /като се има едно на ум, че ще е много амортизирано и ръждясало/, но за всекидневно каране и за дълги разстояния... Ще е мъчение...

[mishkata_mp]

След доста размишления върху вашите отговори и съвети да не си купувам евтин джип защото излиза по скъпо разгледах доста казано и в офроуд форума, стигнах до извода че това което ми трябва е Дискавъри с дизеловия мотор(завиших бюджета доста). Сега се опитайте да ме убедите да не го вземам, и ако не можете дилемата ми ще е решена.

[rado25]

Дискавъри, коя година?

[mishkata_mp]

Дискавъри, коя година?

1997-2000г

[rado25]

Дискавъри, коя година?

1997-2000г

Безспорно това е един истински джип. ОБАЧЕ, винаги има обаче! При един бърз преглед на мобилето установявам че бюджета в който варират е от 4 000 лв до 11 000 лв. Гаранция че тази от ниската граница са абсолютен дроб. Лично аз ако си търся джип с бюджет от средните стойности бих се загледал вече в нещо японско, а ако разполагах с париците от горната граница там вече задължително ще е японски. Така "говоря" може би защото нямам, кой знае какви наблюдения върхУ ДИСКАВАРИТО. Но това което съм видял с очите си е, че това животно минава от всякъде дори и с гуми за мъгла. Другото което ми харесва е, че е сравнително голям просторен и удобен за пътуване на далечни дестинации. Обаче, пак има обаче. Това което го прави удобен за пътуване, е и неговия най-голям недостатък. Това което аз знам, а и това което виждам по обявите е, че повечето са с въздушно окачване, възглавници или нивомат, както искаш така го наричай. Проблема е че това са джипки на пределна възраст и при тях частите по въздушната система са вече консуматив. Я възглавница ще спукаш, я клапан ще изтърве, я компресор ще издумка, абе все не що няма да му е наред, а това са все сериозни разходи.
Моя съвет е, ако ще взимаш дискавари, гледай да не е на възглавници и по възможност да не е с италианския мотор, като второто е почти невъзможно.

[mishkata_mp]

Нещата пак клонят към витара, този път около 2000г дълга база. Можете ли да ми дадете мнения за дизеловия мотор на Мазда? Не бягам и от вариант за Терано 98-01г дизел. Търпя критики, така че давайте......

[rumen_78]

Витара с маздов дизел-87 коня 1998 г., разход 7-9 на 100 . карам такава и е деснярка , с 4 врати , но наистина е малко тясна за компания , за 1 или 2 с такъми става . Мотора е трепач , подгревните свещи са около 25 лв , разпръсквачи за дюзите към 35 . термостат от 15 -50. това го проверявах оня ден информативно

[НИКИ ДОНЧЕВ]

(завиших бюджета доста).:

Колко ти е бюджета ?

[Тедо]

Къде отиде от Диско 99г на витара 00г Защо ти е джип, ако няма да се навираш зорлем в ла**ата... Вземи си някакво СУВче - хонда црв, тойота рав4 или х-й санта фе... За черен път няма ядове, а и ще стигнеш по-приятно до гьола...

[mishkata_mp]

Къде отиде от Диско 99г на витара 00г Защо ти е джип, ако няма да се навираш зорлем в ла**ата... Вземи си някакво СУВче - хонда црв, тойота рав4 или х-й санта фе... За черен път няма ядове, а и ще стигнеш по-приятно до гьола...

Не съм избягал от Диското, просто исках мнения за Витарата и Тераното. Един приятел имаше Терано и беше доволен, но неговия беше бензин а аз искам нафта. Пък Витарата ми харесва по принцип. Диското ми се струва че има по голямо пространство вътре, пък си мисля и че ще вози по добре на дълъг път. Излезе вчера едно читаво(поне по снимките) обаче няма кой да вдигне телефона отсреща

[Dimy]

Колега много избираш и накрая ще се нахакаш

[mishkata_mp]

(завиших бюджета доста).:

Колко ти е бюджета ?

около 7000лв

[galenik]

За тези пари можеш да си вземеш Терано 2 2.7 ТДИ железен двигател и не толкова капризен,първо началнта инвестиция е малко по-голяма за консумативи масла ремък няма.Аз карам такова дълга база 2002г.от Италия .