Телевезор 12волта

[bohem_69]

Взех телевизорче втора употреба на 220волта , 12волта и на батерии със радио и касетофон ,един приятел ми каза че ако се гледа на работещ двигател можело да изгори .
Възможно ли е? Ще се опитам да кача едни снимки защото отзад има едни предупредителни надписи който не мога да прочета та ако може някой да помогне,също така като разход на ток как е ако може да се определи по характеристиките от зад?

http://forum.nariba.com/gallery/image.p ... e_id=10749

http://forum.nariba.com/gallery/image.p ... e_id=10751

http://forum.nariba.com/gallery/image.p ... e_id=10752

http://forum.nariba.com/gallery/image.p ... e_id=10753

[pezz]

Разхода на ток ти го пише 10 вата или колкото две крушки за габаритни светлини.При запалване на двигателя динамото първоначално може да зареди и до 14,5волта,но това е в следствие от "шока"на акумулатора.Когато го преодолее това първоначално разреждане би трябвало да зарежда до 12,5-12,8волта максимум,което не е проблем за телевизорчето ти.Според мен не би трябвало да палиш колата когато е включен към акумулатора и.

[Божидар Стойков]

На последната снимка пише:

Забележка: За да намалите риска от токов удар не махайте капака (на гърба). Устройството не съдържа части от потребителя. Свържете се с специалист.

Този продукт отговаря на правилата на FCC част 15

Да отговаря на DHHS 21 CFR Регламент глава I Подглава

Това от гугъл преводач

[niko_tod]

Малко покрай темата на колегата, за което се извинявам, до преди малко си правих две кръгли лампи с по 20тина диода и са за 6в- четири батерий , за осветление на палатка и софра, и на тях сложих една интегралка май се води стабилизатор на напрежение / забравих и номера 7605 или нещо подобно/ но тя преубразва волтажа от 12 на 5 волта , та место батерий ще ползвам акумулаторче на 12в от централите за сот. След смяна и на съпротивлението вътре в лампите , което е сложил китаеца и грееше до топене на корпуса със съпротивление 10ома свалих тока от 400милиампера на 100 когато е на батерий а на акумолатора си е 100милиамп. Предполагам има някакъв компонент който стабилизира напрежението на 12в ,/питаш във магазин за електронни части там повечето са в час/ а друг вариант, ако някой знае да каже, не може ли по някакъв начин да се ползва реле регулатор на кола / от жигули например намират се навсякъде/ или нещо готово от кола. А консумацията на този телевизор ако не бъркам нещо е 0.833ампера.

[bohem_69]

Разхода на ток ти го пише 10 вата или колкото две крушки за габаритни светлини.При запалване на двигателя динамото първоначално може да зареди и до 14,5волта,но това е в следствие от "шока"на акумулатора.Когато го преодолее това първоначално разреждане би трябвало да зарежда до 12,5-12,8волта максимум,което не е проблем за телевизорчето ти.Според мен не би трябвало да палиш колата когато е включен към акумулатора и.

Добре разход 10вата,ако радиото работи 5часа и телевизията 5часа до колко ще смъкне акумолатора? Колко време ще трябва да държа запалена колата на другият ден да дозередя акумолатора? Може ли да се пресметне? И защо е 12волта а батерийте му са 10 бр средни кръгли по 1,5 волта което е 15 волта?

[niki_61]

колега такова телевизорче само че без това отгоре за диск ли е или касета.....няма значение го ползвам от 6 години предполагам че твойто е черно-бяло....и така имах акомулатор който не можеше да ми завърти стартера но като го заредя и ми изкарваше 3-4 ч.на телевизор и 8-10 ч. на радио че и повече.....а сега по темата за работещ двигател при работещо динамо и силно зареждащо повече от 14 волта напрежение не може да качи така че не се плаши пускай го смело....

[burg]

Малко покрай темата на колегата, ........ стабилизатор на напрежение / забравих и номера 7605 или нещо подобно/....... Предполагам има някакъв компонент който стабилизира напрежението на 12в ,

Това ти трябва -Интегрална схема -стабилизатор на напрежение - 7812

[pezz]

Телевизорчето ти е 0,83333ампера.За 10 часа Х0,8333=8,333ампера.Значи акумулатор от 83а/часа ще е изразхорен на 1/10.Или с акумулатор 83-84а/ч.на теория трябва да работи 100часа.А за дозареждането зависи от акумулатора в какво състояние е.Абе според мен не ти е много разхода,спокойно можеш да изкараш 3-4дни къмпинг без проблеми,ама пак казвам зависи от акумулатора.Ако греша в сметките моля някой да ме поправи.А за стабилизатора съм за,не е излишен

[tralala]

Здравей, колега.
Когато работи двигателя, генератора не зарежда акумулатора с постоянен ток (напрежение), а с импулсен. В момента на зареждане имаш импулси до около 16-17 V и спадове в напрежението до 12-13V при осреднено напрежение около 14V. Някои телевизорчета понасят без проблеми тези импулси, но за твоето не мога да ти кажа нищо.
Относно стабилизатора 7812 не става - тези стабилизатори искат напрежение на входа им не по малко от 15V за да могат да работят, желателно е да е по-високо - нямаш тази разлика. Има стабилизатори, които работят в импулсен режим и са специално направени да работят с разлика между входно-изходно напрежение до около 1 V, но там нещата са малко по-сложни и пак не е сигурно, че ще може да работи нормално.

[gogibo]

Здравей,Бохем и честито ТВ ! Ето едно сравнение,което може да те насочи за
разхода на ТВ-то ти. Сонара на лодката ми е 8 вт.Захранвам го с малък 12в
акумулатор 7 ач. Сумарно като работа издържа 23-24 часа.Ако ползваш такъв
малък аку.за ТВ-то ще работи непрекъснато около 19 часа.А за акумулатора на
колата - аритметиката на Пезз е вярна.

[Николай-Русе]

Какво значение има с колко волта се зарежда акумулатора??? Изхода през запалката си е винаги 12волта,и с запален и с угасен двигател

[tralala]

Какво значение има с колко волта се зарежда акумулатора??? Изхода през запалката си е винаги 12волта,и с запален и с угасен двигател

Някога мерил ли си го, за да мислиш така?
Със сигурност не си мерил. А ако измериш с пиков волтметър с памет или закачиш осцилоскоп да видиш колко е постоянно постоянното напрежение ще ахнеш. Имам едно малко LCD, което държи на работещ двигател, но не мога да кажа, че това важи за всеки телевизор.
При всички случаи това телевизорче ще може да работи почти цяло денонощие от акумулатора на колата плюс някаква що годе икономична лампа за вечерта и след това да запалиш без проблеми и за 2-3 часа бръмчене на място да си компенсираш заряда на акумулатора.