къс или дълъг ботуш

[toshko]

Аз несъм го правил без да дупча, предполагам трябва дъска която с лапи като тези на мотора да се захване към транеца, а към нея мотора, но според мен това е паянтово и нее препоръчително. Най-здраво си е с дупки които пак казвам неса проблем, просто се слага повечко силикон и по-големи шайби. Можете да видите в интернрт различни устройства за регулиране височината на транеца, монтирайки веднъж това устройство можете да закачате всякви мотори.
http://www.iboats.com/Power-Tilt-Trim/dm/view_id.217149
Според мен устройството може да бъде и самоделно направено.

[Don4o_62]

Тоше,разгледах ги но явно без дупки няма да си размине.И аз си мислех за лапи,но по дълги,и да се застопоряват на 4 вертикални точки.Ще помисля,и ако изумувам нещо,ще го видите

[GODzillata]

При мен транеца е за двигател с къс ботуш, а моят е с дълъг.
Зат'ва ми предложиха да надградят транеца със стъклопласт и разни подложки...
Вариант ли си е или да сменям двигателя?

[Don4o_62]

Нали тва умуваме,как да го дигнем(не самолета),най практично, но без да се дупчи.

[toshko]

Тоше,разгледах ги но явно без дупки няма да си размине.И аз си мислех за лапи,но по дълги,и да се застопоряват на 4 вертикални точки.Ще помисля,и ако изумувам нещо,ще го видите

Да, ако са по-дълги лапите и сложиш 4 перчатки щее доста по-стабилно, а за колко коня го гласиш?

[Don4o_62]

4 коня,за туй много не се шашкам че може да го удавя

[toshko]

Е с 4к.с. ще го измислиш лесно, освен това мотора си има и място за връзване в случай на авария.

[m_nanchev]

Е с 4к.с. ще го измислиш лесно, освен това мотора си има и място за връзване в случай на авария.

което повярвайте не е за подценяване

[pachosz]

Дончо, що не пуснеш една снимка на тоя транец да се види за кво иде реч

[Тедо]

попаднах на една доста добра скица за транците и моторите:


за 15 и повече конски сили надстройката трябва да е много здрава и стабилна... иначе става опасно... мотора трябва да е "подарен" за да си заслужава такава манипулация... Най-правилното решение е да се смени мотора с подходящ.

[m_nanchev]

[krokibg]

Момчета,дългите ботуши са направени за морските лодки,за тези които ще влизат на висока вълна и лодката е с висок борд Гледам и рисунките на схеми които показват къде трябва да е периферията на ботуша,когато се слага двигателя на лодката.При едни лодки е на една височина,при други е друга.Разминават се с няколко сантиметра но при всички положения периферията никога нетрябва да бъде над ръба.Когато е над него,винаги тегли може и малко,но достатъчно вода от мъртвата зона и това намаля винаги скороста.така че,единственното което трябва да се съблюдава е тази периферия да не е над дъното а както виждаме и от скиците,може да е под него до 4см.Има обаче един проблем,когато не се нагласи както трябва,при някои лодки се усеща понякога едно залитване на лодката,докато не набере скорост и ви уверявам че при по-мощните това се усеща усезателно

[Тедо]

Това дават в книжката на моя мотор.

http://media.snimka.bg/5466/017186437.jpg[/img]

същото като на схемата, която съм сложил отгоре... само дето не се вижда добре...

[РИЗОВ-70]

Купих си двигател 9.9 дълъг ботуш за надуваема лодка 3.60 която е със транец за къс.Въпроса ми е ако огъна нераждавеика 3мм като буквата П и я нахлузя върху транеца като я пусна по 40см от двете страни и 45см широка да я прихвана за болтовете които имам заради колелетата на транеца ,със една подлошка 12см дали ще е стабилна

[КИРО]

Може и по-къса от 40см да е удължаването.
Надвдигането трябва да е 13см.
Широчината може и да е 30см.
Неръждавейката в тези 13см я напълни с 36мм водоустойчив шперплат,
Ако е кухо,като стегнеш двигателя ще стане кофти.

Още един вариант,ако приемаш оферти.




Имам и още един вариант,но в момента фотото ми е в сервиза,
не съм метнал снимките на компа.