Пътеводител за прехода. На себе си ли служим?

[G.Petkov]

Люси,
Смятам, че единственото нещо, с което няма да имаш проблем е поставянето на винетката!

За всичко друго свързано с този стар, но запазен автомобил ще имаш проблеми, които ще ти струват много пари!

Виж, ако ги имаш тези много пари - нямаш ядове, направи си кефа !

[lusienn]

То не само аз си правя кефа.

Ще я дам и на Приятели да я покарат,да усетят духа на Времето

[Vid]

Краси интересувам се в момента колко струва тази кола.



Има една която е в движение,и може да я взема,щото е слънце-всичко и е плащано като данъци досега,и е на малко километри.

Цвета е Златист-Бензин модел 244-тия дни ще ходя да я покарам,трябва да и се зареди само акомулатора.

Люс, само да спомена, имам едно Ауди 100 СС в гаража, производсво 86г., което е на 600 х.км. с 5 цилиндровия мотор на 230 куб., и го взех на 150 х. от един швейцарец преди 20г. и не го карам от 3 г., обаче си го държа...
Де да знам дали зарад класната изработка и возия или щото много сливи навремето изчуках в него, ама ми е "на сърце". Това е кола, нема гниене по купе, нема проблем с двигателя, само де вътре купето изгни, ама мислЪ да го реновирам.....
Вече подобни коли не се произвеждат..., и въпреки липсата на екстри като клима и въздушни възглавници... Тази кола като съизмеримост като проходимост е = на джип, а като удобство и возия бие дори и модерните мерцедеси.........

п.п. Притежавам и класен мерцедес от серията cls, който рядко карам и повярвай ми, че въпреки това се ремонтира 2 пъти в годината в Балканстар и всеки ремонт е на стойност не по малка от 1500-2000 х.лв., то само смяната на масло е към то 500-700 лв......, УЖАСТ и УЖАСТТТТ......., жената, де основно го кара ще ме съсипе...
Това съобразено с ремонтите по старото Ауди...........

[GODzillata]

Люси, от дума на дума, си дойдохме на думата - че е по-добре да земеш моята слънчева Ланчаа!
На колко километри каеш - на толкова ш'ти я напраа...

[Bigmarlin]

Разделяй и владей,тази успешна прабългарска военна тактика,с успех се прилага и в съвремието,от медиите и силните на деня ,отклоняване на вниманието от наболелите въпроси и...

Ся ,сред най важните новини е историята на Волен Сидеров и пр

[Красимир Атанасов]

Люс, ако това Волво ти го дават за парите които Павел казва, вземай го.
Но при условията, че ще ти бъде нещо като "играчка" с която искаш да пребориш кризата на средната възраст!
Но никога не я купувай за основна кола, ще намразиш шведите преди да си бил тук
Иначе тази кола е правена от немски каски и за гниене дума и лаф да не става.
Не напразно и девиза на Волво е "To life".

[GODzillata]

...ще намразиш шведите преди да си бил тук ...

Ама па ще заобича шведките!

[lusienn]

Люс, ако това Волво ти го дават за парите които Павел казва, вземай го.
Но при условията, че ще ти бъде нещо като "играчка" с която искаш да пребориш кризата на средната възраст!
Но никога не я купувай за основна кола, ще намразиш шведите преди да си бил тук
Иначе тази кола е правена от немски каски и за гниене дума и лаф да не става.
Не напразно и девиза на Волво е "To life".

Да приемем че ще ми е играчка-стара но,преди години ми изглеждаше Митична и недостижима.

Според мене е произведена преди 40 години.

Седи навън и я мие дъжда,под едно дърво.

volvo 165.JPG

Под калниците-там където на нормалните коли,досега не би имало нищо от метала.

volvo 164.JPG

Това е предния.

Сега задния.

volvo 163.JPG

Таблото с реалните километри.

volvo 155.JPG

Е за какво качесво говориме преди 40 години-то тука някой не са били родени в тоя форум

[Bigmarlin]

Нешо коренна разлика между цвета на джантите и калниците Въпреки че ремонта и подмяната на калниците си е инвестиция

Не знам,шефа ми имаше преди няколко години чисто ново s 80 и го ожениха бърже ,бърже

Макар ,че той не е баш критерий за постоянство с колите ,пък и моделите са различни

[Павел Иванов]

Люс , помисли малко реално , колкото и да е трудно .
При положение , че 19 години само е припалвано от време на време и веднъж е закарано до КАТ да му сменят номерата , още с купуването ще ти се наложи :
- подмяна на цялата ходова част - амортисьори , пружини , лагери и евентуално втулки по носача , ако има такива де , като по вероятно е целите носачи .
- хубавото е , че няма да мислиш за неща където ги няма като стабилизиращи щанги и биалекти , само къде в завоите трябва да си нащрек .
- съединител .
- всички маркучи по спирачната , охладителната и горивната уредби .
- като го гледам от снимките капака и задният калник са си душмански изгнили от вътре .
- на първото по-стабилно измиване с препарат , лакът ще е долу с част от боята . Вече дали ще я пребоядисваш си е твоя работа .
- масло , филтри , ремък и верига + ролки .
- салона не се вижда от снимките ама не вярвам да е дЪ фърст .
- накладки , барабани , евентуално дискове , промивки на всички системи и пр.
- като си помислиш , че всички тия неща са спрени от производство и вариантите са поръчка или напасване , щото и по моргите не вервам да намериш лесно нещо за нея та ...
- отделно както споменах последствие тази кола в БГ нема продаване , респективно пътниците за нея са се изчерпали .

Та ти си знаеш , ама ако имаш едни излишни минимум десетина бона отделно от закупната стойност та да я вкараш до некъде в движение и щом чак толкоз ти аресва и се фърляй , лошо нема

Иначе преди трийсетина години и аз много се захласвах по един Форд Таунус син металик на един образ живеещ до нас , ама ми мина


Видю , така и така караш МерцедесО два пъти годишно до Балканстар , що не вземеш да го смениш с приспадане за едно новичко OUTLANDER 2016 - http://www.mitsubishi-motors.bg/models/ ... /interior/" rel="nofollow" onclick="window.open(this.href);return false;
Верно нема да се казва Мерцедес ама плюсовете ще са бая .
- като го регнеш на фирмата едно ще си върнеш ДДСто , второ данъка ще ти е едни 20лв. годишно , трето докато е в гаранция няма да я водиш на преглед .
- това думичката "ремонт" ще я забравиш за вери лонг , лонг , тайм .
- масло и филтри ще му сменяш на двадесетина хиляди ако се сетиш , ако не , кога се сетиш , за сто и педесетина лв. преко сили .
- новата кола си е нова кола .
- ще минаваш почти навсякъде и ще си свиркаш .
- возията му е перфектна и няма да се страхуваш да влезнеш в некоя дупка къде ще му изкривиш всите носачи .
- както споменах , верно само , че няма да се казва Мерцедес , ама предполагам , че скоро и по-вашият край ще се разбере , че Мерцедес отдавна не е на върха

[Д-р Флекс]

Мерцедес отдавна не е на върха

Е, само тва последното е некакси недообмислено... останалото, без забележка!

[Павел Иванов]

[Красимир Атанасов]

Люс не ги слушай к'во ти редят.
Павката е свикнал да вози малометражни атмосферки и сега злобее пред Swedish power

Давай на човека две пликчета пачи крак и я вземай на моя отговорност и си свиркай.

[lusienn]

Забравих да ви кажа,че искат да ми я подарят.

[Павел Иванов]

Еееее , тва е друга бира ! Както е известно подарък не се отказва , или иначе казано "шамар да е , аванта да е" Та начи зимаш го поувера и го избутваш под следващият кестен , там като му дойде времето викаш ората от Надин и раутата готова

Я , я ся сички сърдити старчета от рода на Георге , Ангел , Андре , Адаша , под строй и прау у Комарово