Що за животно е Ветерок-а

[pezz]

Ето,че вече си получих подаръка от Любо.Нямам думи да изразя моята благодарност към този човек.Пожелавам на всеки да изпита това ,което аз изпитах когато си получих мотора.
ЕВАЛА ЛЮБО.Ти ме направи много щастлив.БЛАГОДАРЯ ТИ.

[КИРО]

Супер е.
Сега ще видиш каква е разликата с греблата.

[VGS]

Браво !
Само приятни моменти на пезз и поздравления за корки !

[pezz]

А сега уважаеми колеги да попитам.
С какво масло да го карам Ветерока?За пробата му сложих Л.Т. за двутактови 1:50 тоест 20гр.масло на 1 л.бензин.Но виждам,че на тубичката на маслото пише за двг.с въздушно охлаждане.
И второ как да го съхранявам когато не е на лодката?Прав,на стойка или легнал?

[VIKI_HARI]

Да ти е честит новия двигател .Няма значение как го транспортираш защото е двутактов .Слагай 150 мл.на 10 л да не се дави и зацапва свеща.И след като приключиш изгаряй бензина в карбуратора Успех

[pezz]

Да ти е честит новия двигател .Няма значение как го транспортираш защото е двутактов .Слагай 150 мл.на 10 л да не се дави и зацапва свеща.И след като приключиш изгаряй бензина в карбуратора Успех

Благодаря,понеже мотора е чисто нов,не трябва ли поне в началото да слагам повечко масло?

[КИРО]

Слагай,руската машина поема.
Защо ми е останало в акъла,
че преди на 10л,слагахме 300гр.
Ма то и маслото тогава бешеее......

[трапера]

1:50-точно така!!! Карах Вихър-25 също руска машина,с това съотношение бенз.-масло.Отначало карах с масло на Лукойл-около 6 лв/лит,после минах на Приста Оил мисля около 4 лв беше цената. Естествено и двете масла бяха за 2Т ДВГ Дали ще ти цапа свещи незнам (гледам ще тролиш),аз винаги карах на глисаж и не съм имал проблем. И няма да се притесняваш като спреш и около мотора (във водата) се образува нефтен разлив-това е обичайно за всички стари таралясници.Имам в предвид стари модели 2Т.
Наливай,карай,хващай риби и хич да не ти дреме!!! НАСЛУКА

[gogibo]

Пепи, чета благодарностите ти към Любо,както и коментарите на колегите за постъпката
му към теб/в случая/. "Кроки" е "широко скроен" Българин,с богат опит и блазе на тия,
които го имат като приятел.Ако повечето бяха като него.......!!!
Колкото до маслото-подкрепям мнението на Трапера за руските мотори.Ако,обаче почне
да зацапва свещите при влачене,тогава го намали 1:40, 1:30,но не падай по-долу/все пак
мотора е нов и са му нужни поне 50-80часа разработка,ако е и в границата на ниските
обороти-перфектно/.Пожелавам ти голям кеф и късмет с влаченето !!!

[gogoferrari]

Някой може ли да ми каже къде във Варна мога да ми ремонтират Ветерока 8 к.с.?

[КИРО]

Чи кво му има ?
Иначе като отиваш на НОЙ,преди вече да завиеш наляво към буната,
отдясно ще видиш една, май беше помпена станция.Търси Емо там.

[gogoferrari]

Мерси клега! Ами нещо с центровката и паленето.

[КИРО]

Ами това са две свързани неща - ама от клавиша не мога да дам отговор за проблема.
На първо време си провери свещите,и разстоянията между електродите.

[gogoferrari]

Дават искра и двете. Май ще ходя в най-скоро време при тоя Емо!

[gogibo]

Огледай си добре кабелите.Ако мотора е старичък,като свалиш свещите и ги кичнеш на
кабелите-има искра,като ги завиеш-пали като 6/49. Причината-кабел/евентуално/замасява.