Ремонт на лодка - въпроси

[vlad_rad]

Мерси много за снимковият материал.Другата седмица се залавям с жилата(тази ще слагам вентилаторите)
Питаш за изолацията на ауспуховата тръба,според мен се прави с цел обезшумяване(ефект почти нулев)
Но най вече се изолира да не топлоотдава в коша.Много лодки съм виждал така

[КИРО]

Прав си за тръбата,пак си грее там.
Само дето малко по-късно започва,и по-дълго време изстива.
Вчера направих една проба,пуснах мотора да работи на средни обороти
за 20 мин (такива както си я карам в морето ).
В кубрика вдигна температура до 69* и така я задържа.
После 5 мин на най-ниските обороти,температурата падна на 48*.
Та искам да кажа,че тези вентилатори май ще вършат работа.
И зареждането на акумулатора си работи - за тези минути вдигна към 13V на акумулатора.
Така че,до тук аз доволен - дано и в морето да няма проблеми.

[vts]

Здравей.
На моята лодка тръбите и гърнетата са омотани с азбестово въже.Така си беше оригинално и подщи не се усеща греене.

[КИРО]

OK.И благодаря все пак.
Преди час пак имахме консултации по този въпрос.
Значи,използвал съм покривало за преминаване през огнена среда.
Ще го махна това,като намеря от това въже ще го намотая.
Между другото,днес в гаража беше 19*,и като запалихме мотора,
пак на средни обороти,в кубрика качи до 59*.
Значи има надежда - през зимата ще си имам парно в лодката
Май има и надежда да намаля още ниските обороти,
което много ми трябва - повече от задната.

[ганев]

Киро,евала за труда по ремонта , а и за информацията.Мое лично мнение от това което що годе разбирам-кабелите за ел. инсталацията.От снимките виждам , че ползваш едножилен телефонен (или UTP) кабел.Мисля че е с малко сечение.Крушката трябва е да свързана в зарядната верига на акумулатора.При заряден ток 3-4 А кабел <0.5мм. е тънък.От сигурност и заради атмосферните условия по добре е многожичен кабел поне 1мм.

[КИРО]

Ганев,много си прав.Но и моята специалност си е слаботокова електротехника.
Да,UTP е кабела до външните ключе и бутон.
Сега погледни внимателно снимката.


Бутона за стартера управлява едното реле,а от него кабела към включватела си е 1,5мм многожичен кабел.
А той дърпа не повече от 2-3 А
Контактите на релето са за 8А,използвам и двата.Не толкова заради консумацията,колкото да избегна механична повреда вътре в релето.
Другото реле ще управлява помпа за изхвърляне на водата от борда,но още не съм я закупил
А ключа дето спира мотора,е на принципа - дава накъсо към корпуса едно кабелче от 0,5мм,
което идва от бубината за свеща.Аз съм пуснал по два проводника от UTP-то,а те май са с 0,5 сечение на проводник.
От динамото идват 2 кабела по 2мм ( всичко това го свалям от автомобилна инсталация де ),
греца е за 3 А , а крушката пуска към 1,5А към акумулатора. Мисля че тези сечения даже имат двоен аванс.
И както съм писал,вече всички спойки са лакирани.
Е,сигурно с времето ще има проблеми,но
затова всяка година всичко се проверява.

Все пак ти благодаря за предупреждението - и други четат

[КИРО]

Качих още 5 снимки,където по-добре се виждат кабелите










Дано не съм ви разочаровал с нещо де.

[КИРО]

И още,червения бутон,който е вътре в кубрика,дублира външния.
Все пак на вода не е като да спреш на асфалта.
В краен случай,и с въжето си пали,че имам и отзад още едно място,където на ръка мога да навия въже и да дърпам.
Абе до там да не стигам де.

[vlad_rad]

Ееее какви помпи бе Кире? След такъв ремонт лодката ще е суха като барут.

[КИРО]

За сега съм до тука

[КИРО]

Ееее какви помпи бе Кире? След такъв ремонт лодката ще е суха като барут.

Бе знаеш ли какъв щорм ще те хване ?

[vlad_rad]

Прав си помпа трябва да има. Гледам сложил си и поясите сега вече има завършен вид.
Само не ми харесва тая тръба,много е близо до теб по невнимание винаги можеш да се изгориш.
Изолираи я и нея

[КИРО]

Добре де,ще снимам както съм седнал да видиш.

[Моряка]

Изолирай я ве,и аз и Орльо ти казахме,сега се сещам,че ако сложиш пръчката да откачаш риба и месината попадне там, докато не е истинала тръбата,ще сменяш тъкъм.

[КИРО]

Аве нали затова местих мотора напред,да има място си протегна краката.
Сега, не ми гледайте гащите-модел " Ну погоди"




То трябва съм много тъп,та да се докопам до тръбата.
Ванка,нали знаеш,че си държа сопата на другата страна.