naRiba.com

Не се скрива цялата остава да стърчи 1мм. но не е достатъчно за да може да се полира, вчера си играх с друга игла с гумиран връх и уж уплътнява, малко е по дълга та се наложи да кривя пластината на поплавъка но пак неще да работи като хората,утре ще го сваля да го видя с вакум помпичка дали държи че...

С нова игла не стана а за полирането няма как защото иглата след като влезе в леглото се скрива цялата и няма как да се върти за да се полира,иначе щеше да стане,не знам ако му сложа карбуратор от някакъв скутер дали няма да се получат нещата

и диагнозата е нов карбуратор,износило се е леглото на иглата на поплавъка и не може да затвори както трябва.
Мисля да обиколя моторджииските магазини да видя дали ще мога да намеря подобен карбуратор че оригиналния е към 200лв маи отделно и доставката

и аз бях чувал за него и в четвъртък отидох и му оставих мотора,записа ми номера и сега чакам да се обади да ми каже диагнозата

А някои случаино да знае къде в пловдив ремонтират извънбордови мотори

Днес направих експеримент вчера оставих кранчето на бензина отворено и драснах с маркер на резервоара до къде е бензина одеве го проверих не беше мръднал и нямаше олято около карбуратора та маи иглата на поплавъка отпада като вариант

Iмам и проблем с високите обороти преди вадех лодката на глисаж и при това доста лесно а сега няма никакъв шанс.Има нещо което съм забравил да спомена като разглобявах мотора за сигменти след като свалих маховика видях че я няма шпонката аз си направих шпонка и я сложих и вече почвам да си мисля дал...

Иглата я свалях и изглехда наред вързвах карбуратора за резервоара и като вдъгна поплавъка до там където затваря без да го напъвам излишно бензина си спира а пък и ако не затваряше трябваше да започне да прелива карбуратора ще потърся да я сменя за всеки случаи

карбуратора не е пипан единствено го отворих и го почистих странното е че има само един винт за регулиране има и втори но с него като го навивам дава газ дефакто с него се определя хода на жилото колко да може да върнеш газта. Сегментите си паснаха добре поръчвани са от сузуки япония не са ментаци а...

Работата е там че преди го нямаше този проблем мотора не беше каран около 3 месеца през което време беше със източен бензин и му смених и сегментите направих му една проба във варела и всичко изглеждаше точно но като отидох на язовира се оказа че не е така някои ако има информация колко трябва да е ...

Здравейте имам сузуки дт4 1998 година проблемите ми са два при тролинг с ниска скорост 3-4км мотора работи малко и започва да прекъсва и ако не му дам гас гасне свеща е доста черна другия ми проблем е че като му дам газ до дупка не ще да се изфорсира до край направих проба като му затворя кранчето н...

Повече масло никога не слагам човека от които го взех каза че го е карал 1:100 10 грама на литър на мен ми се видя малко и за всеки случаи му слагам по 15

Карам го с куиксилвър безпепелно съотношение 1:100 така ми каза човека дето го купих от него иначе никъде по него не пише колко е съотношението масло бензин

Здравеите имам един въпрос колко трябва да е компресията на двутактов сузуки 4 коня модела е ДТ4 1998 година защото я мерих около 8 атмосвери незнам нормално ли е иначе мотора си пали от първия път и върви горе долу добре само като сме двама човека и като му дам гас до дупка не се форсира веднага а ...

ние бяхме точно под първите борчета на възвишението с червена шатра и голяма зелена палатка до нея каракудата излизаше от към 11 до към 17 часа и после спираше