Търся инфо от Знаещите !

[Шморхи]

Този двигател е с карбуратор, поне според сайта на Ямаха. Това значи, че инжекциона е маслен, а не горивен както мислиш. Казваш, че няма казанче/резервоар за масло и маслена помпа....което не знам как се случва.
Допълнение само относно инжекционите. Колега, не е задължително инжекциона да е директен, т.е. да впръсква директно в цилиндъра. Може да е непосредствен, т.е. да впръсква в смукателния колектор.

[krokibg]

Ако има два накрайника от страни на двигателя,значи има система за смесване на маслото с бензина.Ако е така обаче,съветвам те ,просто да си мешиш маслото с бензина предварително/като предварително изолираш системата/ че тези системи са голям проблем.Съмнявам се обаче да има такава на 15кс двигател.Смесваи си двете от вън и не се притесняваи за смазването,аз така съм направил на моя,щото една помпа за смесването на маслото с бензина е 700 доларес и да го духат да дам толкова пари.Карам си го трета година с нормална помпа,която си сложих и се родих !!!

[sampo]

Lubrication 100:1 Premix

[cvetan_zashev]

Колега,ако е двутактов двигателя мазането става като се смесват масло и бензин и при такт пълнене навлиза горивна смес в цилиндара.Маслото в бензина се полепва по стените на цилиндъра и така става смазването.Принципът е елементарен.

[cvetan_zashev]

http://dvigateli.start.bg/play.php?lid=332744&tv=v7
Ето ти и едно клипче за да ти стане по ясно

[elefant65]

Моят двигател е точно такъв. Ямана 15 fmh CDI. смесването на горивото и маслото става предварително в съотношение 1 : 100. Това е за след разработката. Първите 10 часа работа съотношението е 2:100. Всичко това си го пише в книжката към дв-ля. Даже на капака над конектора за гориво има лепенка, на която е написано 1:100.