Ремонт на лодка - въпроси

[Стефан Илиев-Джоко]

Не става с кит , имам ремонтирани пчелни кошери запълвал съм с кит , не го търпи дървото и го изплюва . Това е на сухо, дъжд, студ и пек .
Бат Киро смес от лепило и дървени стърготини до получаване на желаната гъстота по ще ти свърши работа . Става малко рошаво ,ама се шлайфа .

[КИРО]

Чефо,събирам си праха от шлайфа,за такива цели.


Просто с тези полиестерни китове не съм запознат,
иначе този прах и нитроцелулозен лак - си става много добър кит.
Мерси,действам си по стария начин.

[starcho]

Сега видях темата ипървото което ми хрумна е че аз използвах месингови винтове и медни гвоздеи.Не съм ги покривал с нищо и не са мръднали,когато ги навивах за лубрикант наблъсках еп. смола.Дървото винаги мърда в зависимост от сезон и киснене,така че китовете се пукат,а туй с дървените стърготини и лак се прави само за мебели-стърготините винаги пият водичка и нямат шанс.За фугите между дъските ако се спази класиката може да се начука дъбов фурнир,по съвременния силикон,но строителен.

[КИРО]

Да,и ти си прав за кита.
Сега още шкуря като замаян.После ще видя
какво ще използвам.

[Стефан Илиев-Джоко]

Бат' Киро четем те , стискам палци да сколасаш до сафрида .

[КИРО]

Бат' Киро четем те , стискам палци да сколасаш до сафрида .

Чефооо,и да не съм готов,не ме притеснява.
То пролетния сафрид - много дръглив ве,виж есенния е друга бира
Няма как,трябва да си стегна черупката,иначе после като я закарам на стоянката,
няма да я погледна.Като си знам акъла !!!!!

[kolombar]

Бате Киро при мен всичко беше със стъкломат,епоксидна смола и гелкоад видях в една от темите че си правил дървени ребра аз си ги направих от маркуч ако имаш път към Каварна можеш да видиш какво сам изобретил

[КИРО]

Някой ден може да имам път натам,ще се обадя.

[vts]

Само един съвет да дам.По принцип се маха металната шина на карето ,за да почне да убира вибрациите.Тя е сложена само докато го монтираш .И за тръбата на гърнето по добре я умотаи с азбестово въже.

[КИРО]

За тръбата още се чудя,но най-вероятно ще и сложа плата,поне в кубрика,отвън не грее.
А за скобата - други пък ми казват да я оставя.Времето ще покаже,най-лесното е да я махна.
За сега всичко съм безиросал,утре лакиране,боядисване и почвам с дреболиите.Дето най-много бавят.

[jamiemirror]

Аве само главите на винтовете ми трябва да предпазя сега.
кит тип VGS май за сега.
Ама вий си пишете де,имам още време.

Киро ,зачисти около винтовете с шлаифа.Отрежи си кръгли парчета стъкломат и си ги залепи със смола върху винтовете.Шлаифай пак ,след това му нанеси само смола с четката, за да се прелее и да не личи, ако те дразни разбира се.Или ги намажи с на Кроки пълнителя който ти предлага.И не видях никъде да ковеш с поцинковани пирони,не ги подценявай.Преди години като вдигахме на нашата лодка бордовете, само с пирони съм ги ковал и вече 7-8 години не са мръднали.И между другото имай предвид ,че върху смола, смола не държи.

С риск да ме увикате - но цялата работа с винтовете е с цел само да закрепят елементите докато се залепят с епоксидна смола. После винтовете се махат и дупките се попълват със смола.
Всичко дървено което е позложено на мокрене се облича със стъкломат + епоксидна смола също (ламинира се).

[КИРО]

...........С риск да ме увикате - но цялата работа с винтовете е с цел само да закрепят елементите докато се залепят с епоксидна смола. После винтовете се махат и дупките се попълват със смола.
Всичко дървено което е позложено на мокрене се облича със стъкломат + епоксидна смола също (ламинира се).

Елементите не са лепени с епоксидна смола,и цялата работа беше точно да закрия главите на винтовете,
да не ги хваща ръждата.
Ремонта е едно,после с годините ще има и информация - къде какво подава.
Т.е. - ще давам инфо,къде има грешки.

Между другото,кажи ми след като изкарам 4см винт,как мога да запълня целия отвор с епоксидна смола ?
За друго ми трябва.

[Стефан Илиев-Джоко]

Бат' Киро , защо искаш да пълниш отворите със смола ? Дървен дюбел с подходящ по малък диаметър намазан с лепило или смола няма ли да свърши работа ?
Нитроцелулозния лак става твърд след исъхване , напуква се , побелява и пада на люспи . Някакъв алкиден яхтен лак , еластичен е , прави по добра спойка с дървото .

Поздрави !

[КИРО]

Стефане,с дюбел се спасих,ама пак благодаря.
А за нитролака - исках една ръка да ударя за основа,и после яхтения.
Абе бързах за един ден да го направя,ама....
Накрая го направих както си го описал,обикновен безцветен,гледам днес е изсъхнал,след малко
ще ударя яхтения,последна ръка.

[vlad_rad]

Киро отдавна ти следя темата РЕМОНТ НА ЛОДКА ,справяш се отлично испипваш всичко евала
Много ми хареса вентилаторчето,били ми казал от къде го купи да взема и аз да си сложа че като вали дъжд
карам на затворени капаци и ще е от помощ.Не че досега съм имал проблеми но с него ще съм по спокоен
При продължителна работа няма ли да "събаря" акомулатора