Ветерок 8

[КАЯ]

Добре!Сигурно ще трябва и аз да му подбирам перките,ако стигна до този етап.Иначе доста неща изрових от руснаците за подобни разработки.Бях пускал някои линкове в една подобна тема.



Това е руският вариянт за съединяване на китаеца с руснака.Останалите снимки са в галерията ми.

[gogibo]

Куплирането на 4т двигател към ботуша на Ветерок-8 не би затруднило който и да е стругаро-фрезист.Преходен фланец и втулка между дейвудния вал и тоя на мотора.Нужни са :шублер,малко аритметика и разбира се стругар.Въпроса ми е-дали новополучения хибрид ще е по лек от Ветерока /23кг/.И още нещо:Китайчетата 4т имат макс.обороти на вала 3600 об/мин.Същевременно редукцията в торпедото на ботуша /не помня точно /доближава 3:1,сиреч на пълна ръчка ще имаме около 1200 об/мин на вала на винта,което е ненадеждна тяга за бързо прибиране при необходимост /буря например/.Колкото до разхода-ще е сигурно по малък,но колко?Моля,колегата с Хондо-Ветерока да сподели впечатленията си.

[K Kraev]

http://www.motolodka.ru/veterok.htm

Предавателното число на всички Ветероци е 1:1.62 или 1:1,92 ---> 2222 или 1825 оборота на пропелера.Събота или неделя ще ви кажа какъв е резултатът(ако времето позволява) от 6,5 hp китаец и къс ботуш от Ветерок.Не знам с кой от двата редуктора е.

[gogibo]

Благодаря за таблицата.Добре е човек да си опреснява паметта от време на време.Чакам да споделиш резултатите от теста в неделя.

[K Kraev]

И така днес направихме около 10 км на яз. Пясъчник.Максимална скорост 10 км/ч, лодката явно е голяма за малкото китайче от 6.5 кс.

http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... =1&theater

На празен ход 3-4 км/ч , но работата на двигателя не е стабилна.При равномерни обороти скороста се качва на 6-7 км/ч , което е много за влачене(тролинг).Разход около 2 литра за целия преход.В упътването на мотора пише разход: 250гр/кс/ч.Риба не хванахме и май не само ние.

[gogibo]

Уважавам експериментаторите,все ще допринесат нещо за световния прогрес.Макс.скорост е малка по обясними причини-недостатъчни обороти на винта,все пак Ветерока е разчетен за 5000 об/мин.Не се знае и дали твоя е с бърз или бавен винт.Колко голяма е лодката/кг/,а и колко кг е хибрида?Скоростта за влачене е добра,но разхода ми се струва малко нагоре.Колкото до риболова-при влаченето е въпрос на късмет,а не на такъми и майсторлък.

[K Kraev]

Лодката е 3.90х1.60 плоскодънна.Не сме я теглили,но е някъде към 160-170 кг.Хибридът е 25 кг.Аз и колегата още 170, багаж 25-30.Общо около 400кг.

[gogibo]

Колега,прав си,че общите килограми идват в повече за възможностите на хибрида.Те са и причината за по големия разход на гориво,но с тази скорост за влачене бъди сигурен,че ще имаш успех.

[JEMiliov]

Хайдееее групатата на ашладисвачите се множи Колегата със салюто-китайчето и аз сме отдавна в екплоатация. Колегата JEMiliov почна преди една седмица да съвокуплява един ветерок с един Briggs & Stratton ма на втория пишката му голяма и работата за сега е в застой. И ти колега си поредния. А сега по същество. Ветерока мога да ти го погледна ма съм ти далечко. Ако имаш път към Пирдоп за два три часа ще го инспектираме пък и стария ми двигател се въргаля в гаража за части ако потрябват. Ама те съветвам по скоро да се заемеш с трансформацията че иначе ти трябва една бензиностанция да си вземеш. Пък и есенно време ветерока не му се работи. Аз винаги си носех една бутилка пропан за запалки и винаги преди старт си го черпех . Абе руското си иска черпене.

Колега Dako71 не съм се отказъл от проекта .Стана леко объркване във проекта, двигателя за сега съм го сложил на косачката ми за трева (голяма трева нападна градината ми ) и от спестените пари за косачка ще си купя друг двигател с по-малка "пишка" нов.Гледам цената на твоята Хонда сега е 420 лв.Ще се ослушам и за нещо по евтино ако има .

[dako71]

Правилно колега JEMiliov. Аз пък се ослушвам за косачка с преебан двигател та да си слагам моя и да му уплътнявам моточасовете Свалянето от ботуша става за секунди.
А има и култиватори с подобни двигатели та мога и да си направя мултитул.

[zalez]

Здравейте!
Гледам темата е от доста време .Понеже и аз искам да направя подобна присадка(както някои колеги тук) се надявам да изразите сегашните си мнения,за хибридите си.Интересува ме по този начин илиминират ли се скоростите-предна,задна и свободен ход?Някои може ли да ме посъветва кои от двата двигателя е по добър,за тази работа:Sumec/Firman SPEV 160-5,5hp или Briggs&Stratton series 500-4hp?Би ли станало това приличен мотор за р.
Дунав,при положение,че се монтира на надуваема лодка 2,70м или3,00м?
Поздрави!

[pezz]

http://www.nariba.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=74793" onclick="window.open(this.href);return false;
Колега виж тук какво съм написал.Само да кажа,че лодката ми е тежка 500кг.и я бута с 9-10 км/ч.
А за скоростите,могат да се запазят но ветерока няма задна.

[zalez]

ups

[zalez]

Колега,благодаря за инфото,относно ботуша-няма да е от ветерок.Ще се радвам да чуя и други мнения.
Поздрави!

[gogibo]

Колега,благодаря за инфото,относно ботуша-няма да е от ветерок.Ще се радвам да чуя и други мнения.
Поздрави!

Какъвто и да е ботуша,разликата ще е само в килограмите.Поведението на хибрида ще е същото,освен ако не куплираш ботуша с някой двутактов/бързооборотен/ мотор.