Проблем с колата

[ресьора]

Здрасти колега колатати само студена ли го прави този номер,ако да провериси автоматичния смукач или масметара забелязал ли си дали пуши черно през аспуха и мерише на суров бензин.

[Моряка]

Работата отива към влизане на много въздух ,автоматичния смукач Пробвай утре на студен двигател като запушиш входа на въздуха (от филтъра)Дали ще запали по-лесно

[valeri]

На филтъра има два изхода единия е от пред дето взема въздух от пред а друг откъм генерацията (топъл) въздух.

[valeri]

Здрасти колега колатати само студена ли го прави този номер,ако да провериси автоматичния смукач или масметара забелязал ли си дали пуши черно през аспуха и мерише на суров бензин.

Само като е студена трудно пали .Като е топла пали но веднъж добре работи веднъж като чели на 2-3 цилиндъра и не мерише и няма дим от азпуха

[AL KAPONE]

Само да вметна.... Проблема е много голфаджйски! 2, 3, 4... все тая! Работата е за диагностик! Проверка на вакумите, не бърникай по колата ако не разбираш! инак шашкирането идва точно от дебитомера, където пистите са поизтъркани поради егенето на Голфа и при влажно време оборотите се менят или засядат н най горна граница!!! Нов дебитомер е 150-200 кинта! Вариянта е сваляш отваряш го и почистваш с брейклинар... подсушаваш и почистваш пистите и утре сутрин палиш и изчезваш след време пак ще се случи....

Някой да иска да се хване на бас...

[valeri]

Каде се намира този Дебитометър.... Да не е закрепен за кутията на въздушния филтър и след него дебелия мъркуч дето влиза в инжекциона....

[Markony]

Пич,не се занимавай с съвети ,че до тук изхарчи 500 кинта,кабели,свещи филтри,дебитомер и т.н.,той голфа не струва толкова....Виж някой приятел електричар,да погледне датчиците и буксите,факта че подскача оборотомера ми говори много ,но няма как да ти го обесня..

[борислав енчев]

Каде се намира този Дебитометър....

на всмукателните тръби.На голфа май бяха м-у въздушния филтър и дроселовата клапа

[valeri]

Каде се намира този Дебитометър....

на всмукателните тръби.На голфа май бяха м-у въздушния филтър и дроселовата клапа[/quote

Да сетих се изчистих го че много пушеше . сега не пуши

[AL KAPONE]

Каде се намира този Дебитометър.... Да не е закрепен за кутията на въздушния филтър и след него дебелия мъркуч дето влиза в инжекциона....

М да... Върху кутията на филтъра малка черна кутийка, бош или сименс с буксички А кабели и свещи нее.... зацапана свещ дава други признаци както и преебан кабел... ма тва друг въпрос! Щом колата заглъхва и не може да се изреже съм сигурен.... Другпът ще кажа защо
Някой да иска да се хване на бас...

[valeri]

Аз само да ми кажеш как да го оправя , като се пребера в Бг ще се разберем

[ресьора]

Автомат смукач наи лесно ще го провериш като преди да запалиш му откачиш буксата и ще видиш дали има промяна в работата на двигатела.А за това че не иска да се форсира за мен е неправилна центровка на делкото на колата и липсва предварение ,свали дистрибуторната и накараи някои да завартти леко на стартер виц движениеттго на палеца и следтова постави капачката и при запален двигател завърташ делкото обратно на посоката на въртене на палеца ,докато двигатела заработи без да мени оборотите и без да се тресе.Ако не е от това маже би инжекционната помпа няма достатъчно налягане.

[valeri]

ДЕбитомера е на капака на вуздушния филтар черна кутиика с букса която влиза в нея а автомат смукач наи лесно ще го провериш като преди да запалиш му откачиш буксата и ще видиш дали има промяна в работата на двигатела.

Колеги! Благодаря ви .Сега отивам да пробвам ще ви държа в течение . Много ми бяхте полезни , отивам да правя колата .Мерси още веднъж

[AL KAPONE]

В София има дебитомери Пиербург.
Цената им е около 200 лв. Чисто нови.
Бош втора ръка 100 кинта!
Та нов баце!

[MITAKA_STZ]

колега прегледай си бензиновата помпа.тя не дава нужното налягане и пали трудно студена.или като престои по-дълго време.зная го от личен опит.