сьс кьс ботуш или с дьльг

[ribara77]

Здравеите колеги.Наближава пролет и време за риболов.Пускам тази тема заштото се колебая.Нека някои които разбира да ми отговори.Искам да си взема двигател за лодка 2.5кс но незнам сьс кьс или дьльг ботуш.Kakво означава това и по каво се различават.Лодката е навигатор

[kostur4eto]

Дългият е по-добре за морето,но и късият не е проблем.Каквото и да си купиш можеш да го ползваш навсякъде.Сега сигурно ще скочат някои колеги,да обясняват кои са предимствата и недостатъците на единия и другия ботуш,но предполагам,че никой не си копува два двигателя за различни ситуации.Според мен най-важна е марката и к.с. които ще ти вършат работа.

[HAZART]

Navigator-а е с къс ботуш на мотора.

[krokibg]

Бутуша се избира според транеца Дългите бутуши са за морските лодки защото те заради вълненията са с по-високи транци и не са сечени като за езерните лодки.И така,БУТУША според ТРАНЕЦА.

[toshko]

Както каза КрокиБг ботуша е според транеца, премери го от най-горната му точка по средата където се закача мотора, до най-долната точка по отвес и кажи размера в магазина където ще купуваш мотора и готово. За информация късия ботуш е мотор с дължина на ботуша около 38 до 43 см. според марката, дългия ботуш е 10см. отгоре. Мотори до 15-20 конски сили обикновено са с къс ботуш, дълъг се внася по поръчка и съответно мотори от 40-50к.с. нагоре са само дълъг. Ако искаш да глисираш с лодката дължината на ботуша задължително трябва да отговаря на транеца.

Надявам се да съм бил полезен, успех и наслука!

[HAZART]

Мотори до 15-20 конски сили обикновено са с къс ботуш, дълъг се внася по поръчка и съответно мотори от 40-50к.с. нагоре са само дълъг. Ако искаш да глисираш с лодката дължината на ботуша задължително трябва да отговаря на транеца.


Navigator-а е лодка с транец,които се прикачва допълнително се държи на 4 хилави гумени тампони/втулки.За глисиране и дума не може да става.Имах същата и знам от опит,че е за къс ботуш на мотора.

[toshko]

значи говорим за мотор 2до 3 к.с., на такъв транец дори 4к.с. небих закачил.

[krokibg]

Говорим принципно,как и какъв ботуш за какво е,и кога се слага дълаг и защо!!!Истината в дадения случай е простичка.За мотори с 2-3кс и с дълаг бутуш,транеца няма значение особенно м го.В единия случай ще си пасне добре ако транеца е висок,докато в другия,перката ще отиде доста ниско под лодката и от това губи от силата с която бута лодката и неможеш никога да използваш цялата му тяга.Винаги,перката трябва да стои на определено разтояние под лодката,за да бута както трябва и това е изчислено и доказано не от мен.Тошето е прав,просто когато купувате двигател,вземете височината на транеца и мерете.На око,двигател не се взима,освен ако не сте на ясно за какво става въпрос !!!