колко ни горят лодките на час

[Dimy]

Стана ми интересно , я споделете какъв двигател на каква лодка?

надуваемата ми лодка с 45ah при влачене около час и половина

Забравих двигателят на катерчето е меркури , размери 5м на 1.8м ако не се лъжа

[краси12345678]

Много интересна тема ще я следя с кеф.Предишния собственик на моята лодка каза че двигателя Johnson-737GT 40кс. двутактов му е давал около 18л/ч при обороти около максималните..Лодката е Мичуринка 4,5м. дължина и 1,8м. ширина .Не мога да кажа със сигурност че разхода е толкова но на пролет ще направя експеримент при едно и също натоварване но при различни обороти какъв разход ще даде и тогава ще пиша подробно.Между другото няма да е лошо да се включат колегите с четиритактовите двигатели които имат прибори за контрол, може да качите и някоя снимка на уреда с моментните разход и скорост.Разбира се ако има колеги и с двутактови двигатели с уреди могат да се включат.Но си мисля че темата ще се опорочи от разни предположения (в конкретния случай и моето мнение което не е проверено) като масово се дават занижени разходи.И в крайна сметка кой лъжем, самите себе си защото ние даваме пари за бензина.Дано да греша.

[roker60]

моторна яхта 6.5 м. с Volvo Penta V8,250 к.с./модел 1990г./ гори ми около 40 л. на час.

[prokop4o]

моита е 2.80 гумена (фрегат) с 2 коня джонсан двутактов и при тролонг обороти гори
300 - 400 милилитра на час.
а на максимални обороти никога не съм го засичал, но мисля че е около 2 литра
http://forum.nariba.com/viewtopic.php?f ... 95#p781595

[undergrounder]

Моята Зандерка 3,20 с 4 коня Ямаха с 1,5 л. троля по 6 часа.Е не е подходяща за море,но аз пък и не ходя с нея там.За язовир напълно ме удовлетворява.Само ако се налага голям преход тогава се усеща нужда от повечко коне.

[КИРО]

Само за статистиката.
Тази дървения - около 700 кила


с 13к.с, 4Т китайско производство на час около 650-750гр.
Е,скорост къде 10 км/ч,до 14 - ама там вече наистина гълта доста.
Поне литър на час.

[Шморхи]

4Т 13.5(15) коня, на надуваема лодка 3.60. Трима души, котви, оборудване, хладилна чанта(пълна на отиване, празна на връщане). В морето на слаба вълна, дистанция 20 км. в едната посока. 3/4 газ - скорост около 26-28 км/ч. Разхода е около 3.5 литра на час.
На максимална газ му дават да харчи около 5.3 литра на час. Макс. скорост е 31 км/ч с двама, 35 км/ч сам. По разбираеми причини не съм проверявал дали е вярно това с 5.3-е литра. Но съм склонен да вярвам. Доста икономичен двигател.
50 к.с. 2Т на пластмасова лодка 4.50 - 600 кг. Двама или трима души. Обороти - 4000 и скорост от около 40 км/ч. Разхода е някъде около 11-13 литра на час(съвсем грубо).
На максимална газ разхода отива над 20 литра, а скоростта е около 55 км/ч.
Този двигател само чудо може да го накара да падне под 10 литра на час.
Всички горни данни са приблизителни, не сме си поставяли за цел да смятаме с точно до втория знак след десетичната запетая. Просто за ориентир е смятано т.е. грубо.

[Тодор Василев]

Много интересна тема ще я следя с кеф.Предишния собственик на моята лодка каза че двигателя Johnson-737GT 40кс. двутактов му е давал около 18л/ч при обороти около максималните..Лодката е Мичуринка 4,5м. дължина и 1,8м. ширина .Не мога да кажа със сигурност че разхода е толкова но на пролет ще направя експеримент при едно и също натоварване но при различни обороти какъв разход ще даде и тогава ще пиша подробно.Между другото няма да е лошо да се включат колегите с четиритактовите двигатели които имат прибори за контрол, може да качите и някоя снимка на уреда с моментните разход и скорост.Разбира се ако има колеги и с двутактови двигатели с уреди могат да се включат.Но си мисля че темата ще се опорочи от разни предположения (в конкретния случай и моето мнение което не е проверено) като масово се дават занижени разходи.И в крайна сметка кой лъжем, самите себе си защото ние даваме пари за бензина.Дано да греша.

Не били компутри а били компоти и не сме ги продали на Японците а ни ги върнали С партията ми имаме две лодки неговата е 5.5м. алуминиева с 25 коня двутактов (почти съм сигурен че мотора е в идеална кондиция) тежи (пълна ) около 500кила на пълна газ се движи с 23- 24 км/ч (засечено с гпс) и харчи 18-19л/ч демек при пълна газ за един час минаваш 23км. и похарчваш 18 л. бензин. което значи по 0.72 л./ч. Моита лодка няма да я коментирам щото двигателя няма общо с лодките.

[promarine]

При последния риболов в Турция измерих разстоянието, което изминахме за един ден при смесен цикъл. На отиване, от мястото където пуснахме лодката, до най-отдалечения риф на който ловихме (28 км), влачихме воблери, като пътьом спирахме над 2 други рифа да пробваме на джиг. На далечния риф правихме 10-15 кратки премествания тъй като вятъра и течението ни отнасяха, в резултат на което да сме навъртяли още 3-4 км. На връщане - пълна газ. Общо сме изминали малко над 60 км, след което допълних резервоара и установих, че сме изгорили точно 20 литра. Получава се, че с трима души на борда изминавам средно малко над 3 км с 1 литър. По документи двигателя ми гори максимум 20 л/час, но на практика не може да достигне по-голям разход от 17 л/час (при макс. скорост от 40 км/час с петима души на борда до 50 км/час когато съм сам).
Ето и как върви:
http://www.youtube.com/watch?v=M3PXDPlu ... el&list=UL
http://www.youtube.com/watch?v=X0jtCI2l ... el&list=UL

[краси12345678]

Колега Тодор Василев ,нещо не мога да схвана връзката между моя пост и компютрите и компотите .Би ли разяснил ако обичаш.

[Тодор Василев]

Колега Тодор Василев ,нещо не мога да схвана връзката между моя пост и компютрите и компотите .Би ли разяснил ако обичаш.

Естевствено че мога .От известно време чета из форума и всичките двигатели (такива дето се продават ползват и ДР.) харчат нереално малко , един за 7-8 часа тролене изхарчил две спринцовки по 20см/3 и три капкомера друг (естевствено) изхарчил по малко Пишеме си тука некви работи ама ако се направи точно измерване ше се окаже че не били компутри а компоти Нищо лично към поста ти конкретно . Просто се съмнявам наякои да си е направил експеримента да кара един час на пълна газ и после да досипе гориво до горе и да каже моита лодка за един час изхарчи едиколко си.Тези двигатели харчат на час не на километър

[Тодор Василев]

Са колегата КИРО харчи 0.6-0.7 до цял литър на час с китаец 13 коня 4Т А колегата Шмихори пак с 13 коня 4Т (вероятно е руски богатир) 3.5л./ч до 5.3л/ч е те това ако може некои да ми го обясни

[promarine]

...Тези двигатели харчат на час не на километър

В параметрите на двигателите, производителите са длъжни да посочат максималния разход на час. Представете си какво може да се случи ако посочат минималния разход. Влиза си човек с лодката в морето, дава мръсна газ към хоризонта, разчитайки на посочените от производителя 200 мл /час разход и тъкмо влязъл на 30-тина км навътре и .... бензина свършил.
Според мен е много по-полезно, човек за знае колко километра изминава лодката му с един литър бензин тъй като този показател варира много по-малко отколкото разхода в час.
Когато планирам по-големи преходи, знам, че независимо дали ще ловя на тролинг или ще се движа на глисаж, с един резервоар (24 л) ще измина между 60 и 80 км. А за да съм спокоен си имам и един допълнителен резервоар 12 л. Засега само един път ми се е налагало да подключвам допълнителния резервоар. Обикновено след цял ден риболов, в резервоара ми остават между 3 и 5 литра бензин.

[Тодор Василев]

...Тези двигатели харчат на час не на километър

В параметрите на двигателите, производителите са длъжни да посочат максималния разход на час. Представете си какво може да се случи ако посочат минималния разход. Влиза си човек с лодката в морето, дава мръсна газ към хоризонта, разчитайки на посочените от производителя 200 мл /час разход и тъкмо влязъл на 30-тина км навътре и .... бензина свършил.
Според мен е много по-полезно, човек за знае колко километра изминава лодката му с един литър бензин тъй като този показател варира много по-малко отколкото разхода в час.
Когато планирам по-големи преходи, знам, че независимо дали ще ловя на тролинг или ще се движа на глисаж, с един резервоар (24 л) ще измина между 60 и 80 км. А за да съм спокоен си имам и един допълнителен резервоар 12 л. Засега само един път ми се е налагало да подключвам допълнителния резервоар. Обикновено след цял ден риболов, в резервоара ми остават между 3 и 5 литра бензин.

Добре ако има вълни по половин метър , силен насрещен вятър , в лодката има 200 кила пастърви или ти се е изкривило витлото колко километра ще минеш с 24л. Ако знаеш колко ти гори двигателя на пълна газ колко на средна и т.н. (естевствено трябва да можеш да си мериш и скороста ) лесно можеш да си направиш сметката . Обаче ако си мислиш че мотора ти харчи по малко от деиствителното може да се наложи да гондолираш А по повод на производителите : Само са сведение ще кажа че Порше Каиен(и много други коли) не показва повече от 39л. моментен разход а реално харчи над 80л.
П.С. всички лъжат особено когато ти продават нещо

[трапера]

.............. Само са сведение ще кажа че Порше Каиен(и много други коли) не показва повече от 39л. моментен разход а реално харчи над 80л.
П.С. всички лъжат особено когато ти продават нещо

Абе,човек,к*во говориш,искаш да кажеш,че с един резервоар много коли изминават по около 100км!!!!
Аз Промарин не го познавам но знам,че е търговец,а доста колеги споделят,че е ПИЧ и не ги е излъгал,даже им е правил много добри оферти!
Аз си карах тази лодка

която е дълга 3,9метра с руски богатир "Вихър 25" 2Т/25КС,бензина не ми беше проблем,баката ми е правена и събира 28л

Picture 594.jpg

винаги имах резервна туба от 5литра.Лодката я карах по Дунав,срещу/по течението,с товар около 200кг (без мотора) винаги на пълна газ.Разхода ми беше максимум 11 л/час. Нямам никакви контролни прибори по лодката. Значи,тръгвам от стоянката,излизам в "открити" води,газ до дупка,пускам хронометъра на часовника или телефона.... После доливам бензин,виждам колко съм изгорил,колко време съм карал и те така. Като не смятам "мотоминутите" от паленето на двигателя, до обикалянето на бавен ход по острова докато избера на кой чукан да се вържа