Проблем със SUZUKI 4к -2т

[РИЗОВ-70]

Проблема на двигателя е че пали адски трудно .Нормално ли е искрата на свеща дори и чисто нова да е толкова слаба че едвам се забелязва за тест я пробвах на колата там е перфектна.

[HAZART]

Като за начало можеш да свалиш кабела за високото напрежение и да го замериш с мултицет, би трябвало да е в порядъка 5-10kΩ или направо да го смениш с нов.Ако не се оправи трябва по сериозен преглед на запалителната система.

[Don4o_62]

Пробвай със свалена лула и кабела директно на маса да видиш искрата,че и лулите правят проблем

[РИЗОВ-70]

Смених кабела за свещите и нова свещ сага пали,каква е причината за едно лято да се прецакат две чисто нови свещи NGK.

[HAZART]

Вътре в кабела има графитна пътечка и като се прекъсне вече тока не отива 20-25 000 волта на свещта а се получава волтова дъга и на свещта отива 10-12 000 волта.Пак пали сместа в цилиндъра ама не е същото.При изправна запалителна система се чува силно изпляскване на свещта и се вижда хубава ярка искра.Успех и да нямаш повече ядове.