Защо макарата е с преден аванс, а не със заден?

[Стонин МаХенд]

Интересно ми е да разбера, защо повечето хора ползват макари с преден аванс при спининг риболов?
Аз също ползвам такива, само в началото, когато се запалих имах една макаричка със заден аванс, но къде изчезна вече не си спомням.
Кажете защо предният аванс е предпочитан

[larybalky]

Защото конструкцията позволява макарата да е по-здрава.

[Стонин МаХенд]

По- бавно се износват механичнизмите и частите, така ли?

[larybalky]

Спирачката или аванса е в самата шпула,а за задния аванс минава поне през още една ос,зъбчатки и т.н, и представи си колко е далече шпулата на която трябва да се предаде спирачния момент.Да не говорим колко повече части участват в цирка.А колкото е по-сложно нещо, толкова повече неща има да се чупят.Поне аз така си го обяснявам като гледам разглобени макари и чертежи.Аз от 10 макари имам 3 с заден аванс и 3 те са с проблеми.Говорим за еднакъв клас макари.

[edge]

Интересно ми е да разбера, защо повечето хора ползват макари с преден аванс при спининг риболов?
Аз също ползвам такива, само в началото, когато се запалих имах една макаричка със заден аванс, но къде изчезна вече не си спомням.
Кажете защо предният аванс е предпочитан

Е... навлиза се в темата за митовете и легендите...

Старите змейове сигурно добре си спомнят как преди 20 - 25 години се търсеха основно новички графитени чакръци със ЗАДЕН аванс , щото е по-удобен и достъпен при работа...

А предният... Сега шайбите са по-широки , по-яки.... Самият дизайн на макарите е по-изчистен... и бих добавил по-класически...

Но ТОВА не значи , че и в тях няма множко части :

ryobi_zauber_3000_scheme.png (126.27 KiB) Преглеждано 2770 пъти

И... вече става въпрос за личен избор при търсенето на съвършената простота на механизма.

[Павел Иванов]

Най-вече заради по-сигурният , благодарение на по-широките шайби аванс , респективно по-голяма площ на сцепление . Е ся как ми трябва тролката да разясни че не е аванс а драг При по-високите класове макари нещата се поприближават но все пак предният аванс е по-подходящ за по-чести и по-големи натоварвания .

[Hills]

Не мога да се съглася с мнението на другите!
Макарите с заден аванс са по удобни за риболов и механизмите са в защитен корпус докато
в предния аванс всичко е в шпулата а корпуса празен.Обикновено макарите имат две шпули
напрактика все едно две макари ако са с преден аванс.Примерно с едната си ловил 10 години
и слагаш втората шпула и опа още 20 .Това е предимството на предния аван че са неудобни за риболов .Всеки си има начин на риболов и гледа различно затова има избор.
Аз съм започнал с старите макари" Делфин" и мога да кажа че от тогава разбрах че предният аванс ми е неудобен и вече имам 12 макари и всичките с удобен заден аванс.Ако търсите
удобство е едно но ако искате двоен живот за същата цена е друго...Естествено човек трябва да се научи да пази вещите си а не да ги заравя в пясъка и после що се счупила.
Как ги чупите тези макари не знам?До сега нямам счупвания освен да взема да пробвам с чука! Бях в Англия село Лондон и там колите им се движат на обратно ...навик не ги разбирам обратните!

[koda33]

Дреме ми на .... с какъв аванс е макарата ))) стига да ми харесва и да върши работа ))) имам и с преден аванс и със заден )))

[rap66]

На макара със заден аванс как се регулира реденето на влакното (право, обратен конус примерно)

[gergi762]

На макара със заден аванс как се регулира реденето на влакното (право, обратен конус примерно)

По същия начин като на макара със преден аванс.Шпулата също се сваля,само че с копче отгоре.

[Мунчо]

...
Аз съм започнал с старите макари" Делфин" и мога да кажа че от тогава разбрах че предният аванс ми е неудобен и вече имам 12 макари и всичките с удобен заден аванс...

Мда -съгласен съм, че с такава база е съвсем логично и оправдано човек да стигне до подобен извод. Казвам го като риболовец, ''проходил'' също със съветски макари. Малко по-късно татко ми подари един ''Форел'' и разрах, че авансът е важен елемент от функционалността на макарата, а не украшение.
Задния аванс предлага едно важно предимство - възможност и удобство за допълнителна настройка в процеса на риболов( който е вадил по-едра риба и си е регулирал предния аванс, знае за какво иде реч).
Предния аванс е по-удобен за обслужване, способства за използване на елементи с по-голям размер и площ(и произтичащите от това предимства), позволява по-лесна подмяна на части при счупвне или тунинг(при японските модели) и опростява(в добрия смисъл) устройството на макарата.

[pampasa]

Аз съм фен на макарите с преден аванс - за спининг е ясно но ловя и на мач и Болонеза с такива самото тяло на макарата е доста по-компактно ,шайбите на аванса са с по-голяма площ , драга им е по-голям и като цяло от естетическа гледна точка ,не мога да си се преставя да ловя с макари със заден аванс

[lomsky]

Мисля, че макарите с преден аванс са предпочитани, защото са по-компактни и визуално изглеждат по-добре. А, вече е казано току що !

[Павел Иванов]

Доколко е удобен задният аванс при спининга е единствено въпрос на навик , как спомена Муня . Когато човек държи въдицата в ръка и му се налага да регулира аванса , то много по-ефективно е да го прави от самата шпула , така усеща в кой момент , колко , много по-добре от колкото от зад . Друг е въпроса ако въдицата стои на колче , ама в спининга това редко се случва Не случайно в най-високите класове на най-престижните марки , макари със заден аванс не се предлагат .

[searnox]

Аз не мога да преглътна как шпулата на макарите със заден аванс играе все едно е крива докато се развива. Без значение колко пари е макарата все го има тоз дефект.