питане за боядисване на лодка

[izo_73]

здр!
Някой да ме посътветва лодката ми и поучукана от транспортирането и искам да е боядисам на цяло . Та питанетането ми е освен леко да е изтръя със шкурка и да е боядисам друго нещо от рода грундирване трябва ли да правя и ако е необходимо грундиране от каде да си купя грунд (аз съм от Димитровград) !? А това е лодката ми ;

[pachosz]

http://forum.nariba.com/viewtopic.php?f ... 94#p465560

[VGS]

Шлайфане, ако е необходимо шпакловане с епоксидна маса, пак шлайфане, грунд(най-добре епоксиден Primer, подобрява значително адхезията и водоустойчивостта), и по спецификацията на грунда (съблюдавай на каква степен и след колко време се нанася боята, лака) и последно един полиуретанов лак(боя).
Ако лодката ти стои само до 2 седмици непрекъснато във вода това е напълно достатъчно.

[kombat]

Мини през мен и ще ти покажа как аз правих моята.

[КИРО]

Мини през мен и ще ти покажа как аз правих моята.

Може да те извикам.

[toyo1]

здр!
Някой да ме посътветва лодката ми и поучукана от транспортирането и искам да е боядисам на цяло . Та питанетането ми е освен леко да е изтръя със шкурка и да е боядисам друго нещо от рода грундирване трябва ли да правя и ако е необходимо грундиране от каде да си купя грунд (аз съм от Димитровград) !? А това е лодката ми ;

Колега слагаи еластификатор иначе ще започне да се люпи.Пигаи авто бояджиите

[VGS]

Кoлега Toyo1, може ли да обясниш какво е еластикатор , а и също как и защо ще се люпи ако следва стъпките които съм описал.

[toyo1]

Кoлега Toyo1, може ли да обясниш какво е еластикатор , а и също как и защо ще се люпи ако следва стъпките които съм описал.

Колега не съм чел твоя метод но 6години стопанисвах коридорите за джетове от Несебър (новия град) до плажа на Министерския съвет .Имахме 6 джета КОИТО ГИ ЯЗДЕХА всякакви туристи а Руснаците бяха основните виновници за влизанито в БОКСА .А това значи ЛЕПЕНЕ ,КИТОСВАНЕ и БОЯДИСВАНЕ .ЕЛАСТИФИКАТОРА или ПЛАСТИФИКАТОРА се изполэва при боядисване на пласт масови и други детаили и придава на боята ЕЛАСТИЧНОСТ (в началото не исползвах и видях ЗА КАКВО СТАВА ВЪПРОС) А за повече подробности ВЕЧЕ ВСЕКИ БОЯДЖИЯ ИСПОЛЗВАЩ КАМЕРА може да РАЗЯСНИ плюсовете на добавката.Чао и дано съм ти бил полезен

[КАЯ]

Ето тук има бои подходящи за пладмаса и добавки за еластичност.
http://209.85.135.132/search?q=cache:Jh ... =firefox-a
Добре е да се прочетат приложените ръководства за различните бои и добавки.

[toyo1]

Ето тук има бои подходящи за пладмаса и добавки за еластичност.
http://209.85.135.132/search?q=cache:Jh ... =firefox-a
Добре е да се прочетат приложените ръководства за различните бои и добавки.

ЕВРИКА

[VGS]

Използвал си просто неподходяща за целта боя, за това се е наложило да добавяш пластификатор.
Момчета, с тези бои + пластификатори си бойдисвайте моторите и колите (брони и разни пластмаси).
С акрилни бои си боядисвайте каквото искайте, но за лодки хората са измислили по-подходящи материали.
Покритията за лодки трябва да са първо да имат добра атхезия към повърхността на която се нанасят, после да са водоустойчиви и устойчевеи на атмосферни условия, следва да са издържливи одрасквания, охлузване и простриване (е тук означава най-външния слой да е с повишена твърдост).
Хората са го измислили от доста време и продължават да подобряват продуктите си, които са специално за лодки, яахти и подобни.
На полиуретановите били и лакове както на епоксидна или полиестерна основа пластификатори не се слагат. Там твърдостта, пластичността може да се регулира по друг начин, ако е необходимо(но по принцип се цели по голяма твърдост).

[toyo1]

Колега не ми се влиза в задочни спорове . САМИЯТ ФАКТ че ремонтите (боядисването) на джетовете и експлоатацията САМО в СОЛЕНА ВОДА + ВЛАЧЕНЕТО по ПЯСЪКА, не се е налагало ДОПЪЛНИТЕЛНИ КОРЕКЦИИ в продължение на три сезона ДОКАЗВА КАЧЕСТВАТА НА ДОБАВКАТА (просто изказвам мое мнение и не го НАЛАГАМ на никои )Нали знаеш поговорката:Питаи ПАТИЛО а не СТАРИЛО

[macev]

колега аз доколкото знам боята и грунда за пластмасови и лодки от смола е както казват колегите с тези пластификатори и истинската боя с която боядисват скъпите лодки емного скъпа около 100 долара за литър + СПЕЦИАЛЕН ГРУНД,който върви неизменно с боята . Та изкам да кажа че аз имам такава боя и грунд закупени от кораборемонтния завод в доста голямо количество (20 литра грунд+20 литра боя),но немога да боядисвам ако изка някои да направим трампа от мен боята от него бояджилака )

[complast]

Ако искаш лодката ти да стане фирмена:
1.Шкурка.
2.Пръскане с "гелкуат" за пистолет/при дълбоки драскотини/ или шпиц-кит.
3.Шкурка
4.Пръскане с двукомпонентна полиуретанова боя за стъклопластик/гъцка-35-40лв.или немска 100-120лв./
5.Юрош по камъните.

[VGS]

След правилно нанесен гелкод не се налага боядисване.
Това е оригиналния последен слой на всяка лодка или яхта.
Недостатъка е , че както и да го нанесеш без супер професионална техника никога не остава равномерен или без някакъв релеф.