Препоръчайте добър Ван

[Gogo55]

и още има снимков матриал

[Gogo55]

и още три снимки

[ivo75]

Извинявай колега но такова нещо аз лично (това е мое мнение)не бих си купил.Колкото и да е евтино и да ми го хвалят .Първо и основно нещо (пак според мен)човек си купува кола , която му харесва на външен вид.След това се гледа функционалност ,обслужване и тн.За мен това няма никакъв вид а още повече функционалност.Седем места ама багажник нъцки.Малък мотор с малък данък ама като седнат 7 човека на магистралата и 80 дали ще вдигна.
Пак казвам това е лично мое мнение и не го казвам за да убеждавам някого в това , че съм прав и тн.

Пожелавам ти дълги и беспроблемни километри

[kolio_vg]

Извинявай колега но такова нещо аз лично (това е мое мнение)не бих си купил.Колкото и да е евтино и да ми го хвалят .Първо и основно нещо (пак според мен)човек си купува кола , която му харесва на външен вид.След това се гледа функционалност ,обслужване и тн.За мен това няма никакъв вид а още повече функционалност.Седем места ама багажник нъцки.Малък мотор с малък данък ама като седнат 7 човека на магистралата и 80 дали ще вдигна.
Пак казвам това е лично мое мнение и не го казвам за да убеждавам някого в това , че съм прав и тн.

Пожелавам ти дълги и беспроблемни километри

И аз съм на твойто мнение,пък и каква е теснотия кат го гледам не е истина,но както казваш всеки си има мнение по въпроса

[Ivak]

Мен пък въобще не ме интересува външния вид на колата, как изглежда и т.н.
Интересуваме да е практична, безпроблемна електроника и що годе икономична.

Та на колегата е супер, но за втори автомобил за риболов и туризъм.
Ако е само за един автомобил не става, в града ще е тегаво, а и на дълъг път пак дискомфорт.

[rimohit]

Gogo55 ... направо ме изкефи .Либерото е уникално

[Фори]

Като собственик на едно друго субару и без малко собственик на е12 мога да спомена няколко неща.
Ивак, много грешиш, за града колата е прекрасна, изключително маневрена и можеш да я паркираш на място за което с ван не би си и помислил.
Който казва че вътре е тясно, явно не се е качвал в такава кола.
Липсата на багажник не е фатална, колата носи кубик и половина дърва без проблеми.
Вътре се спи прекрасно.
Като всяко едно друго субару е неубиваема.
Дойде ли зимата си върви като всяко едно субару.
Минусите обаче също не са малко.
Возията е далеч от комфортна по моите понятия. Като всяка една малка кола си друса.
Позата на шофьора е малко кофти, поне за по-високи хора като мен и седиш с изправен гръб малко като наказан.
Въпреки че колата е неубиваема, счупи ли се - лошо, защото модела не е особено популярен и за части се чака.
И не на последно място е доста сложно да си намериш такъв автомобил в добро състояние. Собствениците им си ги харесват и ич не щат да се разделят с тях.
Това по впечатления от преди година и половина.

[G.Petkov]

Като всяко едно друго субару е неубиваема.

Тази характеристика много ми хареса .

[Gogo55]

Тъй тъй, субарото е поредната крачка в еволюцията на нормалния автомобил преди да се превърне в джип.Някъде съм чел че мотото на фирмата е било това да е фермерска кола и поради това е доста повече подсилена от нормалните други такива.По принцип там където отива субару друга нормална лека кола/без4х4/ не може да отиде даже и в най смелите си фантазии .Относно визията хехе ми с новото си лъскаво ламборджини което е много красиво и острилка дигаща 300 никои няма да отиде в калта, коловозите и преспите сняг.

[bkd]

Гога ,колицата си 6 отсекъде
На такава и аз бих се "нахвърлил",стига да е по-млада
Прави ли се нещо такова след 2005-та година

[Gogo55]

Незнам, много трудно се намират, примерно това съм го търсил няколко месеца, не е като опел, рено, пежо- да отвориш мобилето и да има хиляди броики за продан. Аз също не мисля за продажба изобщо, както и всеки един собственик освен ако не е изтормозил тотално своето субаро, или да е изгнило от всякъде, или яко да е закъсал за пари .

[bkd]

И все пак има ли нещо което се прави след 2005 г. ..............,абе по-ново и с тези параметри

[Шморхи]

Либерото е убиец. Страшно готина машинка, а и като визия прилича, но верно...не е точно семеен автомобил. В смисъл, че му липсва динамика и поведение на пътя. Междуосието и ширината са твърде малки, а височината твърде голяма. Все пак, не съветвам някой да се присмива на тази количка. Може да сложи доста SUV-чета в джоба си.
Това беше по темата Субару микро ван.
Сега по същество:
Колегата иска ван. До тук добре, обаче нека разгледаме класовете ванове.
Те са в общи линии два вида
-Опел Зафира
-Рено Сценик
-Нисан Алмера тино и подобни
Другите, истинските ванове са
-Шаран/Алхамбра/Галакси - един и същ автомобил, с различни емблеми
-Вояджър
-Еспейс и подобните
Личното ми мнение е, че никой от първата категория ванове не заслужава покупка. По същество, това са ванове на база лек автомобил, но с по-висок покрив.
Рено Сценик е висок Рено Меган, а Опел Зафира е по-голяма Астра. Какъв е смисъла тогава? За какво пространство можем да говорим в Астра или Меган? Според мен, никакво! Пространството, което се печели е предимно за сметка на увеличената височина, а всички знаем, че центъра на тежеста е изкл. важен фактор при управлението на една кола. Алмера Тино не прави изключение, но поне японците са честни и просто добавят една дума в името "Алмера". Положението е същото. Просто едно комби. Дори един Опел Омега комби или Скорпио комби разполага с повече товарно пространство от тези, т.нар. ванове.
При по-големите обаче(Вояджър, Еспейс и сие) нещата са по-различни. Това са автомобили специално разбработени да бъдат такива, каквито са. Не деривати на лек автомобил.
Аз съм имал Фолксваген Шаран 1.9ТДИ и бях много доволен. Товарното пространство е 2600 литра при премахнати седалки, носи над 800 кг. и...вози както трябва да вози. Стегнато, но и изкл. комфортно. Минава над неравностите като танкер над вълни.
Писах този роман с цел да поясня на потенциалните купувачи, какво точно си купуват.
От по-големите ванове, аз бих си избрал Шаран/Алхамбра/Галакси или 806/Зета/Евазион/Улис. Разбира се, всеки модел си има силни и слаби страни, но като цяло ако автомобила е запазен си заслужава покупката.
Ако все пак колегата е решил да е нещо като Зафира...по-добре си купи това:

или още по-добре това

И двата автомобила събират багаж, колкото една Зафира, но за проходимоста и здравината на Субари мисля, че не е нужно да говоря. Да, не изглежда като ван, но събира колкото ван. Не изглежда като ван, а върви наравно с джипките.
Другия ми избор, от чисто естетическа гледна точка, би бил

Той събира още повече багаж и хора, а има и вариант 4х4, но за съжаление е с големия минус, че двигателя му е с директно впръскване на горивот, което автоматично значи, че забравяме за газ, метан, въглища и прочие.
Успех с избора и помисли в/у Форестър или Аутбек.

[ivo75]

Колега нещо неможа да ме убедиш с твоето обяснение.
Първо ако говорим за семеен автомобил и ако той е само един си представям как със един сценик или шаран си търся място за паркиране .
Второ ако Зафирата одговаря на по комфорт и ширина на омега вземи еднна и сложи още две седалко и се вози ти.
Трето за субаротата , които предлагаш съм за но ако тръгнем да ги обслужваме в наще сервизи какво се получава .Ще ни одерът кожата и пак не е гаранция , че ще са си свършили работата както трябва

това е лично мое мнени е и не го натяквам на никого.

колкото може по опростен модел и възможно европейски толкова по малко главолия
Харесвам японските автомобили но все още не са ни по джоба сервизите .

[Шморхи]

Возил ли се се на най-задния ред седалки на Зафира? И за какво са му те ако може да запитам? Там може да возиш само 10 годишно дете и то не на много дълъг път.
Искаш аз да се повозя на Омега? Ами возил съм се. И на Астра съм се возил и разликата е от небето до земята. Не в полза на Астра разбира се.
Кое къде ще паркираш....ако мислиш така, да си купи колегата една Панда 4х4 и може да я паркира и в асансьора.
Ще кажеш ли кое е толкова сложното на Субару като поддръжка, освен смяна на свещи на боксера(то па много сложно...).
Честно казано, почти нищо не разбрах от поста ти.....чудя се защо ли!